repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Reuters rapporterar från en källa med direkt kännedom om saken som General Motors planerar att minska skift på sina koreanska fabriker med hälften som det justerar dess global tillverkning. Flytten skulle kunna eliminera 1.100 arbetstillfällen. GM hade meddelat förra månaden att det avslutade varumärket Chevrolet i Europa i slutet av nästa år och GM Korea producerar många av Chevy märkesvaror bilar som säljs på den europeiska kontinenten.
Enligt rapporten, har GM Korea redan närma sig unionen som representerar dess produktion arbetstagare om att minska de nuvarande två skift på Gunsan fabriken till en enda SKIFT. Fabriken sysselsätter 2,200 tillverkning anställda. Dess inte klart om överskottet anställda kommer att sägas upp, erbjuds frivillig pensionering eller flyttats till andra anläggningar.
En GM Korea talesperson har avböjt att kommentera i detalj, men bekräftat att förhandlingar pågår om Gumi-anläggning. Den fabriken, en av fyra GM Korea montering växter, som för närvarande producerar Chevrolet Cruze kompakt sedan och Orlando SUV. Det har en årlig produktionskapacitet på 260 000 enheter.
Chevy utdragbar skulle ha ett direkt slag till Gunsan fabriken. GM räknar sin produktion i Gunsan att krympa till 100 000 i år och 120.000 nästa år... Unionen vill upprätthålla två skift, och istället minska antalet bilar per timme, säger källan.
Montering kostnader och arbete oroligheter har orsakat GM att ompröva sin tillit till Sydkorea för 20 procent av den globala produktionen.
Medan GM Korea operationer används för att leverera den australiska marknaden efter 2017 planerade stängningen av GMs Holden subsidiarys monteringsfabriker, analytiker säga som volym inte skulle vara tillräckligt för att kompensera produktionsförluster till följd av dra Chevy varumärket ur Europa.
Original text