Han frågor Bugatti Veyron fortfarande fler frågor än svar, men med ett par punkter vi idag äntligen rett ut – företaget har äntligen bekräftats officiellt namnet Chiron (så långt vi förlitat sig enbart på insiderinformation) och meddelade premiären av nyheter på bilsalongen i Genève.
Namnet på en efterföljare till den viktigaste giperkara av planeten, naturligtvis, valdes inte av chans-den modellnamn för att hedra den legendariska racer Louis Širona som 20-30-talet förespråkade "Bugatti". För ett företag som heter Širona den största racer, allvarligt påverkat utvecklingen och framtiden i allmänhet.
Som före själva maskinen, och krediteras med många vackra ord — Bugatti lovar "mest kraftfull, snabb, lyxiga och exklusiva seriell sportbil i världen". Som, förresten, har redan samlat in över 100 förbeställningar, med sammanlagd cirkulation av Chiron skulle inte överstiga 500 stycken (50 mer än "Vejronov").
I själva verket läggs vi väntar den seriella fortsatt virtuella superkoncepta offentliga statisk funktionen, Vision Gran Turismo med en riktig stoppning, nämligen med en förbättrad version av den redan bekanta Quad-Turbo D16 8.0 l volymen förmodligen till mäktiga W några èlektropribambasy, och hela systemet power en gång öka upp för 1500 styrkor. I praktiken skulle detta innebära 0-100 km/h (60 mph) i 2,3 sekunder, 0-300 km/h – för 15 s och 470-480 km/h maksimalki (hastighetsmätare mappas till 500 kilometer per timme).
Det är möjligt att våren i Genève kommer vi att se pre-produktion flygplan, men hoppas på det bästa ingen förbjuden. Och här är en annan läcker detalj — till 2018-Mu kommer ut utomhus Chiron Targa. UH!