År 2015, staten kommer att fortsätta att subventionera återvinningsprogram av gamla bilar, men kommer ändra mekanismen för fördelningen av medel mellan parterna. Tidningen skriver idag Vedomosti, hänvisar till flera välinformerade källor i branschen. Enligt dem, om än så länge var och en av de stora marknadsaktörerna tilldelats fasta belopp, då nästa års budget pajen kommer att dela av segment som skulle öka konkurrensen.
Som tidigare chef för Ministeriet för industri och handel i ryska Federationen Denis Manturov, total program för återvinning för 2015 bör uppgå till 10 miljarder euro. Detta år regeringen som ursprungligen avsatts från anticrisis Fonden på 10 miljarder, men när de slutade, läggs till detta belopp till 2,9 miljarder rubel. Av detta belopp, VAZ, KAMAZ, GAZ och Sollers fått 2 miljarder, och de återstående pengarna delades mellan mindre företag.
Nästa år ett fast belopp som inte kommer att vara fast för någon särskild tillverkare, och för segment: det kan vara två (bilar och lastbilar) eller fyra (personbilar, lätta nyttofordon, tunga lastbilar och bussar). I varje grupp, de flesta kommer att få att bilar som kommer att vara mest i efterfrågan, analytiker tror att detta system kommer att vara till nytta i första hand till tillverkare av massa budgeten modeller.
Samtidigt kan regeringen vägrar att stödja uppgradering av fordonsflottan på den trade-in systemet, som nu är den mest vinster har utländska märken. Men dokumentet om program för återvinning för 2015 och har ännu inte godkänts, och alla möjliga överraskningar.