Koflèn: Jag skulle vilja ha alla testerna ägde rum i Barcelona

Mike Кофлэн sade att Williams skulle presentera sin nya bil för två veckor sedan, om det första testet hölls inte i Jerez, medan i Barcelona. För två veckor sedan, Pastor Maldonado och Валттери Боттас arbetat på banan bakom ratten förra årets FW34, men ett antal nya komponenter.
«I huvudsak tidiga tester är ägnat att verifiera funktionaliteten i alla system, - citat teknisk Direktör Williams hemsida av den Brittiska TV-kanalen Sky Sports. - Om du tror att under dessa tester kan uppnå, att maskinen kommer att bli en pålitlig än då du kommer att göra hela året?
Jerez unik lutning, med mycket slipmedel beläggning, vilket påverkar däcket, och vädret var mycket kallt. Så vi bestämde oss för att utforska vårt nya maskinen kommer att vara riktigt svårt. Bättre vi выкатим FW35 av rutorna i Barcelona och få direkt till de tester.
Om det hölls det första mötet, för att vi skulle bil för två veckor sedan. På banan i Jerez för stor nedbrytning av gummi, bakre däck tål alltför små cirklar. I kalendern i mästerskapet är inte ens en krets av denna typ, och det är osannolikt att vi kommer att hitta dessa väderförhållanden. Frågan uppstår: hur mycket kan vi få reda på?
Jag tror att vi är ganska glad att presentationen hölls i Barcelona. Vid avyttring av alla kommandon för den massa av information som samlats in på denna väg. Jag tror att detta är ett bra läge: hotellet är lätt att nå, flygresor billiga, bra hotell, och staden är mycket vacker. Jag är nöjd, jag skulle vilja se att alla tre sessioner hölls i Barcelona.
Förresten, till en början planerade vi inte att gå i Jerez och åkte dit bara för att Pirelli tagit en ny vändning, och vi trodde att vi skulle bättre kunna arbeta med den, med hjälp av den väl utforskade maskinen. I slutändan lyckades vi ganska bra på att hantera däcken, arbetat med olika nivåer tryck och justera vinklarna på hjulen. Även om den moderna utformningen av den bakre fjädring försvårar byte av stötdämpare, stabilisatorer hållbarhet och fjädrar: det är omöjligt att producera under test-session, eftersom arbetet tar för mycket tid».
För att besvara frågan om de uppgifter som Williams i den kommande säsongen, Кофлэн sade: «för att fullt ut förverkliga vår potential, eftersom förra året var det inte möjligt. I slutet av säsongen vi var snabbare än Mercedes, även om detta kanske inte håller med om det. I många fall, vi var snabbare än Lotus. Det är bättre att undvika prognoser eftersom vi har en hel del att prova och till stor del förstå.
Förra året flera gånger gav en god chans, som har misslyckats med att ta tillvara. Jag tror att det gäller hela laget, inklusive drivrutiner. Så nu måste vi fokusera på det fulla förverkligandet av vår potential.»