Tråd: Olivier Panis: nya Ferrari gör ett starkt intryck

Olivier Panis: nya Ferrari gör ett starkt intryck

I en intervju med Olivier Panis delade hans observationer om maktbalansen i klungan, berättade om uppgifterna för den kommande säsongen av hans församling, Charles peak och önskade lycka till före detta lagkamrat Bruno Senna ORECA.

Fråga: Olivier, testar först bakom. Det är klart att prata balans tidigt, men ändå: du väntar för den kampen kommer att vara precis lika oförutsägbara?
Olivier Panis: Jag är nästan säker. Titta på protokoll är alla mycket nära varandra, och jag tror att skillnaden är mindre än maskiner blev ännu mindre än förra året. Jag tror vi kommer se en stor kamp, jag förväntar mig att mitt kommer att skärpas ännu mer till ledarna.

Jag har en bra föraning om Ferrari. Tid Felipe på torsdagen var mycket bra. Men även detta är inte viktigaste. Jag gick för att titta på maskinen och Ferrari har producerat mycket gott intryck. McLaren ser verkligen stark, Red Bull, och jag skulle säga Mercedes. Hastighet, de stöder en medelvarviga och höghastighetståg hörn, riktigt imponerande. Förutom det uppenbara, att piloterna inte var rädd för att attackera varven efter varv-de är säker i bilen. Detta är ett gott tecken, särskilt för de första testerna. Det förefaller mig, dessa fyra lag så långt framåt, men Ferrari har en liten fördel.
Fråga: Vad tycker du om Lotus?
Olivier Panis: De är bra, men jag skulle inte säga att de har gjort från maskiner av samma som de andra ledarna. I alla fall, är det fortfarande svårt att säga något. Kanske arbetade de för ett annat program. Du själv har sagt: dra slutsatser efter de första test-dagarna är tillräckligt hårt.

Fråga: vad förväntar du från Charles i år?
Olivier Panis: Den nya utmaningen. Han flyttade till ett annat team, han har att arbeta med KERS och Renault motorn. Det är klart det blir inte lätt, men han är fokuserad och redo att ge 100 procent. Detta är viktigaste. Målet? Jag tror att det skulle vara trevligt att tjäna poäng. Det är inte så lätt, men varför inte sätta denna uppgift? Det motiverar.

Fråga: Marussia och Caterham kommandon ungefär på samma nivå, Charles kommer nu anpassa i sitt nya lag. Vad är fördelarna med migration?
Olivier Panis: Förra året var vi nöjda med vårt gemensamma arbete med Marussia. Men för framtiden vi ville ha en seriös partner... När ett företag som Renault vill ta piloten under sina vingar, som arbetar med honom - hoppas vi - för många år, är det omöjligt att säga nej. Så Renault är den främsta orsaken. Så togs beslutet att övergå i Caterham. Ja, för att anpassa sig till en ny lag kommer att ha, men planen är att Charles ska stanna här i några år och växa med laget.

Problem: lagkamrat Charles giedo van der garde kommer debut i formel 1. Skulle du föredra att stänga var piloten med omfattande erfarenhet?
Olivier Panis: Charles är redan ett år bakom i formel 1. Han vet, studerade alla linjelopp. Han lärt en lott från Timo. Nu inte tror jag är det så viktigt. Personligen, jag bryr mig inte. En erfaren team-mate-utmärkt, men vi är glada och Guido. De framträdde tillsammans på samma lag i GP2-serien, eftersom de har en utmärkt relation, de känner varandra väl, så detta bör hjälpa. Van der garde förtjänade också en chans att visa vad han kan göra.



Fråga: Du var lagkamrater med Bruno hö för några år sedan i Le Mans. Nu, efter flera mycket framgångsrika år i Formel 1, återvände Bruno i långlopp. . .
Olivier Panis: Först och främst måste jag säga att jag behandla Bruno mycket väl. Han är en bra kille, vi tillbringade mycket tid tillsammans, och han är en av de bästa förarna jag vet.

Formel 1? Du vet hur svårt det är nu att få fotfäste i mästerskapet. Jämför det senaste året och den ström en. Vi förlorade sju eller åtta piloter, inklusive killen som nyligen har klättrat på pallen. Detta är en svår sport. Inte allt beror på rider. Detta är upprörande, men det är verkligheten.
Jag tror att Bruno är lite otur förra året. Även om det inte riktigt rätt ord. Ändå var Maldonado lite starkare. Pastor är mycket, mycket snabbt på ett varv och kvalificerade hade en överväldigande fördel. Men i tävlingarna, när Bruno var i händerna på bra maskin, det tjänat regelbundet poäng. Min personliga åsikt: han var tillräckligt bra för att bo, men sådan är den moderna formeln 1.
Le Mans är en annan kategori, men är mycket intressant, men 24 timmar är en riktigt speciell ras. Detta är en av de bästa tävlingarna på planet, en av de mest intressanta. Jag är glad för Bruno att han hittat ett bra team och en bra avtal.