repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Konsumenterna tror ofta billiga och glad när man tänker på små bilar, men detta är verkligen inte fallet med 2014 Ford Focus -- i själva verket långt från det. Den tunga Europeiska inflytandet i sin styling och design pekar på det faktum att de små är fortfarande anses vackert av våra vänner på andra sidan dammen, och den storleken inte nödvändigtvis avser komfort och prestige.

Ja, Ford Focus hoppar de utan krusiduller liten bil image helt och hållet och ser exklusiva i alla dess skepnader, särskilt i fall av top-of-the-line-Titanium-modellen (vår testare). Det är ett fordon för utmaningen i jämförelse med de gillar BMW : s MINI, VW GTI, och kanske även vissa Fiat 500 modeller vi har sett slutet av. Dessa naturligtvis alla skiljer sig i stil/storlek/prestanda och i vissa andra aspekter, men de har alla en sak gemensamt, att du är lika sannolikt att se en av dessa parkerad i garaget tillsammans med sina ägare och andra bilar (en S-Klass, Audi A8, eller ens en Bentley), eftersom de är helt enkelt perfekta för vardagsbruk!

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Ford Focus Titanium recension-ford_focus_titanium_2014_mo-jpg


Vad är en Ford Focus?
Nordamerikanska På över ett för vägar decenniet nu, Ford Focus är en kompakt bil och första delen av 2012 Corolla som gick faktiskt Nr 1 säljande märke jag världen. Nu jag synda tredje generation, Ford Focus som erbjuds som en lucka eller sedan och med en mängd olika jag drivsystem alternativ samt trim.

2014 Ford Focus Titanium Pris & Specifikationer
Våra 2014 Ford Focus Titanium dörrars fem-halvkombi började på $25,799. Män, lägg till effekt moonroof, förarsätet, makt och den automatiska bomsystem Nav, några andra objekt som plus Blå och metalliclack avgifter Godis för leverans och du hamnar på bara en smula över $ 30 k ($30,777). För detta kommer du att få, ett välutrustat fem-dörrars parkering-vänliga halvkombi med tillräckligt curbvädjan att ta sig på alla jag synda klass och en eller två ovan!

Kör 2014 Ford Focus Titanium
Fokus enheter som en Euro-designad för fordon, vilket innebär att det är lättmanövrerad och jag vändningar tajt, män ibland kan skrika aj bör du komma över en av dessa road kratrar vi Kanadensare ring & auml; r jättebrun gropar & rdquo; (jag antar att de inte har de i Europa). Fordon alla är Naturligtvis kompromiss när det gäller sv köregenskaper och komfort, och mindre bilar kortare axelavstånd som normalt innebär bara förvärra problemet. Å andra sidan med sina hjul, som de är och placerade på Fokus, bilen fungerar bra på väg ganska ytor.

Dess 2.0 L GDI 4-Jaguaren-motor ger massor av, även om jag kraft tyckte att 6-växlad automatisk ibland förvirrad om vad jag önskade att Lönneberga med sa makt (skulle jag nog hellre tillval manuell låda mig själv). Män det är en ganska livlig och maskin rolig som har nedsatt kropp rulle jag förhållande till många andra jag synda kategori.

Är ett något sportigt hatch, VR vision relativt är bra fram till en enda blick jag backspegeln. Detta är dock mindre tas om hand är irriterande av lämplig storlek dörren speglar Ford har sett klokt att passa. Även om det, Så tar det är att justering viss inte ett riktigt problem.

Inifrån och Ut 2014 Ford Focus Titanium
Utsidan av 2014 Ford Focus Titanium är helt aktuell design termer. Dess ansikte levererar precis mängd av rätt aggression (jag gillar denna på en liten bil) och dess strålkastaren eleganta positivt dominera â. Med några väl valda 17 & auml; fälgar och en antydan av här och där krom, denna lilla halvkombi helt enkelt andas klass.

Kliver, köpare ange en välplanerad där varje sittbrunn kontroll verkar vara exakt där man kan förvänta sig att vara den och kvalitet, som matchar det ser ut på utsidan. Ta ratten tills vägringar, som är ganska tjockt och liknande, sport-men väl med sina utformade för att integ kontroller se ut som en eftertanke.

Titan Fokus har fastnat packad med upp-till-the-minuten teknik som vi har kommit att förvänta från Ford. Det är säkert bär tillräckligt med funktioner för att någon behaga/alla, och som Automatisk tillval Parkering kommer säkert att Systemet tilltala centrala köpare.

Att jämföra 2014 Ford Focus Titanium
2014 Ford Focus Titanium spelar jag en ganska hektiska marknadsplatsen, som små flera-bil-produkter finländarna nu upping t deras spel. Dess konkurrens, MINI Cooper, VW Golf, Fiat 500, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Cruze, Nissan Sentra... Hur många skulle du stora?

Fokus är dock en av de riktmärken inom detta område verkliga och det är inte svårt att se Borgström. Som jag har nämnt ovan, Ford Focus Titanium är så mycket hemma på gatorna jag London som det står/Paris parkerad på en uppfart på eller Toronto Montreal. Uttryckt, det är Enkelt ett som passar fint i fordon jag någons livsstil, och om att du känner bilister andra bara kör Fokus eftersom din Bentley är service på det är and, kommer att Lönneberga gräva upprörd?
Original text