Светска продаја аутомобила забринутост Волксваген порастао је за 5 месеци ове године на 14,6 одсто у поређењу са истим периодом прошле, достиже рекордних 3,4 милиона јединица. Највећи пораст регистрован је у последњих месец дана – 17,4 одсто, или у апсолутним бројкама – 708 900 аутомобила. Главна тржишта за ВВ су Европа и Азија, где се продају 80 одсто аутомобила ове марке. Продаја у првих пет месеци 2011. године у Европи је порасла до 1,56 милиона аутомобила, у Азији – до 1 милион На европском тржишту "народни ауто" је лидер. На одвојеној линији истичу продаје Волксваген у Кини. Европски концерн постао први глобални аутомобила, који је почео да улажу у привреду Кине у 1980-их, када је она постала отворена за страним капитала. Од јануара до маја 2011. године овде је продао више од 920 хиљада Фольксвагенов (раст износи 18,4 %) – два пута више него у Немачкој (475 100 аутомобила, раст продаје 8,7 %). Приметан раст продаје забринутост и на америчке трговинске – за првих пет месеци износио је 18,5 одсто, а резултат. мај – плус 24 одсто до маја претходне године. Добри показатељи су такви модели, као Јетта и Пассат, укључујући и због чињенице да су цене на њих у Америци је испод европских просека на 1700 и 7000 долара, односно (скупштина Джетты се врши у Мексику, а Пассата – у фабрици у америчкој држави Тенеси). Међутим, "квантитативно" ВВ продаје на америчком тржишту није тако велика у поређењу са европским и азијским: 261 600 аутомобила у целини на континенту и 172 400 директно у САД. Пратећи циљ је да постане светски лидер у продаји аутомобила, компанија намерава да до 2018-ог године продати американцима 800 хиљада својих аутомобила годишње – или чак и читав милион, ако додате Ауди и други брендови, припадају Волксваген Групе.