4 транспортных маршрута — кандидаты в «зеленые» коридоры.

Четыре транспортных коридора являются кандидатами на зеленые коридоры, учитывая их огромные объемы перевозок.
1. Коридор A.
Железнодорожное кольцо между наиболее большими портами в Роттердаме, Голландии, и Генуе, Италия. Правительства этих стран, управление железнодорожными перевозками и другие игроки транспортного сектора создали консорциум для упрощения административных вопросов, способствуя эффективности транспортного обслуживания. Это интересная модель, которую можно и далее развивать и дополнять, например транспортными разветвлениями к терминалам по всему маршруту.
2. Бреннерский Коридор.
Автобан и железная дорога из Мюнхена, Германия через Альпы и Бреннерский перевал в Торино, Италия. Страны, через которые пройдет маршрут, уже начали работать над совершенствованием инфраструктуры, устранение узких мест и определением административных препятствий и рисков по безопасности / охране груза, которые нужно решить.
3. Западный коридор.
Интер — модальный транспортный коридор из Роттердама через Данию и западное побережье Швеции в Осло, Норвегия. Швеция установила контакты с министерствами и другими учреждениями, связанными с перевозками в этих странах. Следующим шагом станет разработка общего протокола для повышения эффективности этого маршрута и пользования всеми преимуществами, которые предоставляют интер-модальные перевозки.
4. Восточно — Западный коридор.
Из Дании на западе вдоль южного побережья Швеции и через Балтийское море в страны Балтии, Белоруссии и через Транс — Сибирскую магистраль в Китай. Транспортные потоки этим коридором сегодня не очень запружены, но имеют большой потенциал. ЕС определило страны вокруг Балтийского моря в качестве макро — региона, где особый упор должен быть сделан на развитии и росте нескольких отраслей, в том числе транспортной.
[RECLAMM8]1[/RECLAMM8]