Volkswagen Passat Alltrack — для любителей бездорожья

 
Торговая марка Volkswagen всегда являлась свидетельством состоятельности владельца. Модель же Passat стала своего рода долгожителем на автомобильном рынке, войдя в серийное производство в 1973 году. Этот добротно сделанный автомобиль стал настолько популярным, что компания разработала его модификации для разных типов водителей. Attachment 2696
Серьезным и респектабельным людям предназначался классический седан, поклонникам эстетики и спортивных форм – четырехдверное купе, а хозяйственные особы в свое время получили Passat Variant.Attachment 2697
И вот в 2012 году к продаже готова модель для любителей бездорожья — Volkswagen Passat Alltrack. Выполненный на базе Passat Variant, он за счет увеличенного на 30 мм дорожного просвета и пластикового обрамления порогов, колесных арок и бампера просвета приобрел некоторые характеристики внедорожника. На российском рынке этот универсал D-класса стартовал летом 2012 го в мощнейшей комплектации мотором 2,0 TSI (210 л.с.), шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, системой полного привода и ценой базовой версии в 49700 долларов. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 7,8 сек, Alltrack развивает максимальную скорость в 212 км/ч.
Компания в модели Passat Alltrack позаботилась о многочисленных системах помощи водителю. В электронную систему курсовой устойчивости включены вспомогательная система при движении на спуске и подъеме, ассистент торможения, электронная блокировка дифференциала, антиблокировочная тормозная система, антипробуксовочная система, функция стабилизации прицепа. При чем все это доступно покупателю в базовой комплектации.Attachment 2698
Кроме прочего Alltrack радует противотуманными фарами, оснащенными функцией статичного бокового света, и межколесной электронной блокировкой дифференциала. Разработчики Passat Alltrack предусмотрели дополнительные опции в виде пакетов Multimedia Navi, различные варианты дизайна дверных и приборной панели, сиденья с кожаной отделкой, многофункциональное трехспицевое рулевое колесо.
Для универсала вид и функционал получились вполне достойные. Любителей респектабельной внешности порадуют раздутые колесные арки, пороги и бампера, одетые в матовый хром радиаторная решетка и боковые зеркала. Лыжников, велосипедистов и сноубордистов особо привлекут хромированные релинги на крыше, усиленные двумя дополнительными поперечными балками.
Стоит думать, что Passat Alltrack традиционно продолжит многолетнюю популярность автомобилей своей серии.