Thread: Winter drift. A derrapagem do carro - como lidar?

 
No inverno, a maioria dos motoristas se deparam com заносом do carro na neve. Vejamos algumas formas de ajudar a evitar esta situação e superar sua aparência.



O primeiro mandamento quando o veículo entrar em derrapagem - esqueça-se do pedal de freio! Durante a travagem, o motorista corre o risco de perder completamente o controle sobre a capacidade de gestão da sua máquina. Competente e correto ação de volante junto com um pedal de gás permitem a «controlar» o carro, mesmo depois de perfeita total do volume de negócios.



Você deve sempre lembrar sobre as características de um carro de controle com tração nas rodas traseiras e a máquina, com os principais as rodas dianteiras. Uma técnica de condução desses tipos de carros é completamente diferente, além do mais é absolutamente o oposto.

O condutor do carro com tração nas rodas traseiras quando o movimento de sem soltar o acelerador, e quando deve entrar em derrapagem repor o gás. Durante a descida no gelo, a estrada, freando o motor e sentindo cuidados «cocô» no sentido de resolver este fenômeno ajudará a adição de um gás ou a mudança para uma velocidade superior. Neste caso, em dois casos, girar o leme deve ser em direção à deriva. O objetivo dessas manipulações serve de recuperação de derrapagem com a superfície da estrada.

Se o «cavalo de ferro» - com tração nas rodas dianteiras, o motorista, quando começou entrar em derrapagem, deve imediatamente «afogar» o pedal do acelerador. De preferência, antes de mudar para mais baixa da transmissão. E é claro, o volante tem que girar em direção à deriva. Essas ações, neste caso, para «puxar» o carro dos resultante de uma derrapagem por conta do apresentador do «rack». Se pegar com a mudança para mais baixa da transmissão e adicionar rotações do motor até à deriva a cerca de 60°, então a chance de lidar com a capacidade de gestão de lavar, muito grande. Mas...

Quando o alinhamento do carro, com a clara e controle rápido do volante ou funcionamento incorrecto de um pedal de gás, pode ocorrer a derrapagem no outro lado. Você deve sentir a face, após o qual você deseja minimizar a magnitude dos impactos, o que levou a isso e estar preparado para uma situação inversa à deriva.

Deve ser firmemente para entender a razão de derrapagem do carro é apenas um! É errado управление.Чаще tudo ocorre devido a um erro do motorista e muito menos - devido a problemas técnicos.

Os principais, provocando o deslizamento, erros motoristas.

Para máquinas com tração traseira:

• [] forte pressionando o pedal do acelerador, resultando em escorregar rodas traseiras;
  [] um acentuado virar Director;
  [] muito do motor de frenagem.

Para máquinas com tração dianteira:

• [] um gás agudamente;
  [] um acentuado virar Director;
  [] mecanismo de travagem.

Epítetos «acentuada» e «forte»em todos esses erros, sejam menos категоричными se tiver ruim e com defeito de suspensão em carro (amortecedores não «seguram», a desintegração e a convergência quebrado). Além disso, a probabilidade de derrapagem aumenta substancialmente quando houver diferente de borracha em rodas, de falhas do sistema de freio e de direção. Esses fatores, estão no algoritmo de controle do carro e imprevisíveis «introdução», são um grande perigo. Prever o comportamento do carro com tais fatores na neve não leva a nenhum um piloto profissional.

Segurança de tráfego fornecerá apenas tecnicamente utilizável carro e puro (no sentido de um estilo de condução), o condutor, movendo-se em seu automóvel por uma estrada escorregadia suavemente, com uma velocidade razoável e tem tempo suficiente para responder a qualquer a situação na estrada.