Thread: Pregled: Ariel Atom 3,5

Popravki šasije in motorja okrepi nagrade, ki Atoma ponuja. To je različica 3. 5 Atoma. Zveni nekoliko posodobitev programske opreme, vendar Ariel ne želite spremeniti velika številka, razen če se uporabi novega motorja. In glede na to, da je shepherded par sto starih Honda Type R osli v različnih zaklepanje-ups po vsem Zahodu Države, to je malo off. Celo tako, ekstra . 5 signali nekaj precej pomembnih sprememb za zdaj znanih Atom design. Najbolj vidnih elementov podvozja ne razlikujejo, vendar kovin je bila tweaked zadaj, okoli nosilci motorja in zadnje vzmetenje montiramo tako, da je okvir 15 odstotkov toga, vzvojna togost kot pri, od Atoma 3. Obstajajo nove vzmetmi in amortizerji, preveč, in krmilni je bil spremenjen, da bi bilo manj blazen na-center. Volan je največja sprememba, ampak bomo prišli nazaj na to. Tudi, theres več moči za supercharged motorja. Ariel je skromna o rezultatih in zdaj trdi, 310bhp na 8400rpm. Ampak resnica je povedal,, ko je bilo trditi, 300bhp, prepihani 2. 0-litrski motor bi dal ven vse do 10 odstotkov več kot to. Bolj pomembna kot izhod, nato, je, da je za žice, dušilke zemljevidu, je bil tweaked, katerih cilj je izboljšanje linearnost odziva. Ki niso počutili tardy prej. Vizualno, največje spremembe so več sprednji karoserije (ali kaj je karoserija v Ariel smislu) in novimi žarometi, repetitorjev na sprednji strani krila in zadnje luči. Nov LCD nadzorno ploščo enote funkcije, preveč, ki prikazuje, ki prestavi vas. To je priročen opomnik, ker so vsi zobniki ponavadi storijo enako stvar v supercharged Atom: bi obzorje bližje na splošno visoka stopnja vozlov.