Thread: LA avtomobilskem salonu: BMW i3 koncept Coupe

Treh vrat koncept različica BMW električni loputa namiguje na potencialno razširitev v Münchnu proizvajalca električnih avtomobilov rangeBMW je testiranje na trgu zakaj športen usmerjene, treh vrat coupe prevod od svoj topniška jedinica-sila i3 električni loputa z to i3 koncept Coupe, ki je izbruhnil kritje pred avtomobilskem salonu Los Angeles.
BMW i3 koncept Coupe nižji in širši od petih vrat i3 izležejo zaradi naprodaj v Združenem kraljestvu naslednje leto in odlikuje bolj strmo naklon strehe, globlje zadnja stranska okna in vrata prtljažnika nekoliko bolj pod kotom.
Sicer delnice osnovni styling zdravljenja, 2750mm medosno razdaljo in ogljikovega vlakni plastičnim gradbeništvo – t.i. strukturo življenja modul — z i3 petih vrat.
Čeprav treh vrat še ni podpisala za proizvodnjo, višji BMW uradniki pravijo, da strošek in so bile opravljene študije izvedljivosti proizvodnje. In se je izkazalo, da je soft-top prevod od treh vrat i3 čaka tudi znak-off, kaže i avto line-up sčasoma lahko podpira do pet modelov — tri i3 loputa pridobljenih modelov in dve i8 prikazali.
Na 3964 dolgo, 1768mm širok do 1555mm visoka, avto je 119mm daljša, 243mm ožji in nižji od petih vrata 18mm. Naj te dimenzije v perspektivi, obstoječe Mini kombilimuzina ukrepi 3725mm dolgo, 1685mm širok in 1405mm visoka.
Notranjosti, koncept predogled i3s proizvodnje notranjost. Manj flamboyant kot kabina, lani je pokazala v Frankfurt, športni preprosta armaturna plošča stanovanj enoten digitalni instrument binnacle, najmanj stikalnih mehanizmov in prosto stoječe, osrednji sat-nav monitor.
Večina kontrolnikov dostopamo preko iDrive rotacijski krmilnik, nameščena med prednjimi sedeži. Volan je osnovni dve govoril afero z multi-funkcijo kontrole in pedali elegantno kovanega aluminija.
Moč prihaja iz 170bhp/184lbft elektromotor, vpet v zadnje osi in vožnja skozi določeno razmerje med menjalnik zadnja kolesa. Litij-ionskih baterij so pakirani znotraj strukture tal. To popolno powerpack delijo s petimi vrati.
Da eke največ energije iz baterije, nameščenih na pilotski kabini Driving izkušnje Control stikalo ponuja tri načine vožnje: udobje, eco pro in eco pro +, vsaka z lastno kartiranje posameznih dušilke in podnebnih nadzorujete nastavitve. BMW trdi paleto do 100 milj v najbolj učinkovit eco pro + način, ki zaustavi energijsko potratne naprave kot sedež grelniki.
BMW ni kar vse uradni uspešnosti zahtevke za i3 coupe. Vendar številke že pokazala za limuzino i3 kažejo, to bo hit 62mph iz mirovanja v 8. 0sec in dosega najvišjo hitrost 93mph. Da bi povečali obseg v načinu eko Pro+, najvišja hitrost je omejena na 56 mph.
BMW je tudi predstavili številne nove funkcije temelji internet, ki bo na voljo kupcem svojega novega sem blagovne znamke modele pod ConnectedDrive banner na i3 coupe.
Vključujejo navigacijski sistem, ki je trdil, da zagotovi natančne ocene obsega, ki temelji na realnem času prometne informacije. Tako imenovani eRemote pametni telefon aplikacij razvitih za iOs in Android operacijski sistemi tudi omogoča obdržati zavihki na stanje akumulatorja na daljavo, tudi med plug-in polnjenje.