Drop-top Toyota športnega avtomobila z ustnikom za 2013 Ženevi prvenec kabriolet različico Toyota GT86 bo pokazala na Ženeva motornih kažejo naslednji pohod, poznavalci so nakazane. Čeprav nič še ni bil potrjen, svoje razume GT86 cabriolet uporabili elektronsko vodena zložljivi tkanine streho namesto težji zložljivo trdo-top za obvladovanje teža povečuje. Še vedno mogoče videti je kako Toyota bo paket GT86 coupes dva majhna zadnje sedeže, če je vse, in kjer bodo shranjeni streho brez žrtvovanja preveč prtljage. Cabriolet, še posebej pomembno za trg ZDA, je verjetno obdržati coupes 197bhp običajno atmosferski 2. 0-litrski motor. Povečanje mase so razume majhne, omejevanje vpliva na uspešnost. Vzmetenje je verjetno, da se nekoliko zmehča, ravnati z nižje telo togost. Medtem ko kabriolet še uradno razglasi, glavni inženir Toyotas športnih avtomobilov, Tetsuya Tada, je potrditi, da je bila predstava različica je GT86 v delih. Ampak namesto kompresorski, osla GT86 je najbrže rabiti hibridni pogon za dodatno povečalo brez vplivajo na gospodarstvo. Tada dejal, GT86 predstava hibrid z okoli 250bhp je bil v razvoju v Japonska, s prodajo datum 2015 pravdami. Tada predlagal test mule uporablja super-kondenzator namesto baterij-isto načelo, ki vodi Toyota za zmago letos v svetovnem prvenstvu Endurance z prototip dirkalni avto. Ko zmogljivosti različica GT86 je napovedal, boste presenečeni, je dejal Tada. Te dni, javnosti ne sprejema športni avto, ki se uporablja preveč bencina in ima visoke emisije CO2. Tada rekel, super-kondenzator tehnologija je bila predraga za cestna šele zdaj, ampak da Toyota delala s elektronika specialistov za rešitev vprašanja in da predstava GT86 mogel iti trg z visoko ceno, če bi bil konkurenčen.
Pogled Tag Cloud