Razpravljal brez birokratskih glamurja. Začela ob sedmih zjutraj, pred zoro. Niso v stoli in zavese, v prilagojene prostor za vodila (ki je skoraj 20 let), in srečanje šel na begu, na zvezni Highway M2 "Krim". Zadeva: kako domiselno poustvariti to in druge "vyletnye" line v Moskvi regiji, kot tudi lokalnih cest v regiji Tula, Orjolska in naprej proti jugu. Ne da Uštipak denar in določiti asfalt desetletja. Govoril cesti gradbeniki.