Korean automaker povedal o novih agregatov na 11 th mednarodne konference o Hyundai Kia Motors. Hyundai je predstavil dve novi motor, ki bo nameščen na avtomobilov Kia in Hyundai. Eden od njih, T-GDI-1,6-liter 4-valj enota, opremljen s sistemom za neposredno vbrizgavanje, integrirana vnos kolektorja Twin pomikanje turbopolnilnikom, intercooler zraka (Intercooler) in dvojno stalno spremenljivo ventil timing (CVVT). Motor je lahko izda 204 HP moč pri 6000 vrt/min in 265 nm navora. Čeprav ti podatki se lahko razlikujejo glede na trg, proizvajalec obljubil, da motor izpolnjujejo standarde Euro 5 in od sredine leta 2012, bo prikazana na družbe avtomobilov, vključno s športno limuzino Veloster. Razvoj motorja Hyundai Motor Co je več kot štiri leta in stroški približno 61,4 milijona. Ameriških dolarjev. Drugi debitant dizelski motor R-2. 0. kot pove že ime, motor je 2-litrski 4-valj enota ocenjeno na 150 HP, sposobni 382 Nm. Motor izpolnjuje strožje zahteve Euro 6 in se prikaže tudi na različnih vozil Hyundai in Kia, vključno prihodnjega dediča vsedorožnika Santa Fe. Poleg tega bencinski motor Theta T-GDI, prilagodljiv goriva petrol diesel Kappa, R-2. 2 z dvostopenjskim turbopolnilnikom in DSG dvojno sklopko (DCT), ki dovoli udeležencem, da se seznanijo z novimi trendi v industriji.