Dirke Toyota FT-86 sodeloval v seriji nemški VLN. Ne pozabite, kako se je rodil Lexus LFA supercar? Premiero jasno ni spontano. Njen razvoj je bila objavljena leta 2000, in za naslednjih desetih, točenje javnega interesa javnosti, zasebno konceptov, celo imel časa za spremembo aluminija, ki podpirajo gradbeni stroji na ugleplastikovuû. Na koncu, ne na odru je coupes debitiral nekaj prestižnih motornih kažejo-na dirke serije VLN (darilo ki v maskirno in kot let-Kara). Podobno sliko vidimo z veliko manj izključno sportkarom zadeva, Toyota Motor in Fuji Heavy Industries-novo dvuhdverkoj FT-86. Kljub dejstvu, da bo "Subaëta" pojavi prvič na motor, ki se kažejo v Tokiu v začetku decembra, njen boj "različica že prišporili Kagaâma pilotov, Masahiko Takaki Minoru Katsumata in Esinobu v soboto tekmovanje v Nurburgring. Gazoo Racing team avtomobili na splošno ni nič novega o prihajajoči videz blago stroji niso povedali: opisuje telesa lahko upoštevamo in prototipe, in aerodinamične "perje", seveda, nima nič opraviti s cestno vozilo. Vendar, sledenje primerih, še nekaj pojasnil. Glej spredaj McPherson strut? Ampak ko kaže "okostje" Subaru Boxer šport avto arhitekture v Ženevi marca letos, upamo, da bo japonski dvuhryčažnymi trojke obeski. Zadaj, mimogrede, kot pričakovano, mnogoryčažka. Tesno šteje "gola" pilotski kabini naredi brez občutka-tam je eno dirke pripomočke. Navijači so že čaka nastanek relativno proračun vozniki avtomobilov podjetja Toyota in Subaru. Ampak želel bi si mislim, odložitev ne preide v zaman-izkušnje "Ring" in japonski uporabo časa preživel z največjo korist za končni izdelek. Lexus LFA tudi dolgo čakali, ampak osvojil nekaj tart in "pošten" v upravi, ki je zapustil! Seveda, to je vredno trpljenja in v tem primeru...