Dirke Toyota FT-86 sodeloval v nemški VLN serije. Ne pozabite, kakor je rodila superšportnega Lexus LFA? Svojo premiero je bilo jasno, da ne spontano. Začetek razvoja napovedal v letu 2000, in v naslednjih desetih, kurivo interesu javnosti, da so odprti, zaprti konceptov, tudi uspelo spremeniti aluminijaste podporne strukture avtomobila v ogljikovih vlaken. Na koncu, debitiral coupe ni na odborih nekaterih prestižnih motor show je dirke serije VLN (čeprav v prikrivanje in polet-Kara). Podobno sliko smo videli sedaj z veliko manj ekskluzivni športni avto družbe Toyota Motor in Fuji Heavy Industries – novo dvuhdverka FT-86. Kljub temu, da je serijska "Subeta", ki bo prvič pokazali na avtomobilskem salonu v Tokiu v začetku decembra, njen "boj" različica že spodbudilo piloti Kageyama Masahiko, Minoru Takaki, in Yoshinobu Katsumata na zadnjo soboto dirka na Nurburgring. Avto ekipa Gazoo Dirke na splošno ni nič novega na zunanjost prihajajočih avtomobilov niso povedali: obrisi telesa, lahko menimo, zgodnje prototipe, in aerodinamične "rep", seveda ne na cesti avto. Vendar, skladbo, kopije še vedno nekaj pojasniti. Glej spredaj McPherson strut? Toda po tem, ko prikazuje "okostje" Subaru Boxer Šport Avto Arhitekture v Ženevi Marca letos, upamo, da Japonski "tri", ki bo opremljena z zakonsko wishbone vzmetenje. V zadnji, mimogrede, kot je bilo pričakovati, memorycache. Tesno menite, da je "golo" pilotski kabini ni smiselna – tam je ena dirke pripomočke. Navijači so čakali za nastop glede proračuna vozniki avtomobila Toyota in Subaru. Ampak, jaz bi rad, da razmišljajo, zamude ne bo zaman, - izkušnje na "Ring" in potekel čas, Japonski uporabite za največje koristi za končnega izdelka. Lexus LFA čakali predolgo, ampak nad tem, kako prefinjeno in "poštene" v upravljanje je prišel ven! Seveda, pomeni, da trpijo, in v tem primeru...