Izid zadnje dirke evropskega prvenstva tovornjaka, preteklosti na Nürburgringu.
Kot ponavadi je bila etapa razdeljena na dva dniV soboto se je kljub precej močnemu vetru vreme izkazalo za precej sončno in suho. Posledično je prva dirka potekala v dokaj mirnem načinu. Od samega začetka je Jochen Hahn prevzel vodstvo, ki se je ohranil na prvem mestu do konca dirke. Boj za drugo in tretje mesto na stopničkah se je izkazal za veliko ostrejšega. Malo pred ciljem je dirkač Renaulta Markus Oestreich prehitel Nittela in Antonia Albaceteja. Peto mesto sta zasedla Čehi Adam Lacko iz ekipe Renault in David Vrsecky iz ekipe Buggyra Freightliner, ki je bil do cilja nekoliko hitrejši. Gerd Koerber je dirko končal v mirnem ritmu. Boj za 8-10 mest se je izkazal za veliko hujšega. Ekipna kolega Allgaeuer-MAN Alexander Lvov in Stuart Oliver sta trčila že v prvem krogu, zato je slednji prišel na enajsto mesto, Rus pa je še vedno uspel priti do zadnjega mesta med najboljšimi desetimi. Osmo mesto je zasedel dirkač Buggyre Chris Levett, deveto pa Markus Boesiger iz Renaulta, ki je zaradi težav z menjalnikom zaostal. Sobotno drugo dirko je zaznamovala izmenjava mest med najboljšimi desetimi. Posebej velja omeniti trke, ki so se zgodili med bojem med Levettom, Wrsetskyjem in Kurberjem, pa tudi nesrečo na stezi, ki jo je organiziral Matthew Summerfield, zaradi česar je bil slednji diskvalificiran. Glavni boj se je odvijal med Wrsetkim in Špancem Albacetejem, ki se jima je pridružil Uwe Nittel. Posledično je bil Čeh prisiljen prepustiti prvo mesto Špancu, vendar mu je uspelo ostati na drugem mestu, ne da bi pustil Nemca Nittela, ki je postal tretji. Četrto mesto je zasedel Jostraich, ki ni mogel obdržati Nittela, peto mesto pa je zasedel Han, ki je ta položaj dobesedno iztrgal iz rok Adama Lacka, ki je prišel le 0,5 sekunde kasneje. Sledili so mu Bösiger, Oliver in Lvov, ki so izboljšali svoj čas. Chris Levett je zaprl prvih deset. Tradicionalno so bile dirke v nedeljo bolj intenzivne kot prejšnji dan. Uwe Nittel, ki je v prvem motociklu startal z najboljšega štartnega položaja, je želel izboljšati svoj čas v kvalifikacijah, vendar je končal za Albacetejem, ki je bil zmagovalec, in Hahnom, ki je zasedel drugo mesto. Sledila sta jim Markus Östraich in Adam Lacko, ki sta prehitela Švicarja Boesigerja, ki je imel težave z zadnjimi pnevmatikami. Sedmo in osmo mesto sta si delila Renaultova kolega David Vrsetsky in Christopher Levett. Osmo mesto je zasedel Rus Alexander Lvov, vendar se je dirkalnik njegovega moštvenega kolega iz Allgaeuer-MAN Stuarta Oliverja zavrtel na sredini steze, zaradi česar je prišel šele enajsti, s čimer je Nemca Gerda Körberja v Ivecu pustil naprej. Vendar pa je bilo res nepričakovano, da je deževalo na samem začetku druge dirke. Že v prvem zavoju po startu so se zgodili prvi trki, med katerimi so najbolj trpeli avtomobili Nittel, Hahn in Summerfield. Vendar se je dirka nekaj časa nadaljevala, vendar je bila nova nesreča Khana in Summerfielda bistveno močnejša in je povzročila, da je bila rdeča zastava vržena. Zaradi tega je bil zagotovljen drugi start, vendar se je šef ekipe MAN odločil, da Nittelovega dirkalnika zaradi hudih poškodb ne bo uvrstil na drugo dirko. Vendar se vremenske spremembe niso končale in več kot polovico dirke se je nad stezo dvigala rumena zastava. Posledično so Boesiger, Lacko, Levett in Albacete postali vodilni, ki jih je prehitel le Čeh Vsetsky, ki je postal zmagovalec dirke. Šesto mesto je zasedel Körber, sedmo Östraich in osmo Stewart. Toda njegov moštveni kolega Aleksander Lvov se kljub upanju na deževno vreme ni mogel uvrstiti med prvih deset. Deveto mesto je zasedel Mika Maekinen iz MAN-a, 10. pa Francozov Anthony Janiec. Na koncu obeh dirk je Jochen Hahn na prvem mestu z 241 točkami, Antonio Albacete je drugi (197 točk) in Markus Östraich tretji (158 točk). Uwe Nittel (144 točk) in Adam Lacko (137 točk) zapreta prvih pet.