repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Opozarja so postali tako pogost, da večina od njih komaj jamči veliko omenja, razen če vodijo k mrežo spletk. Ali, na žalost, razen če ena od Toyota.

Zadnje tedne manjše odpoklic nekaj 2009 in 2010 Mazda6 limuzine za rumeno vrečko pajek okužbe v sistem izhlapevanja goriva avtomobilov pa izjema. Ker je šlo divje virusne, Mazda pa ni da PR spin na zgodbo. Spletni pajki je to storila za PR folk na Mazda ZDA.

Weve videl več kot 1.100 ločene zgodbe na odpoklic, več kot 500, ki so bili televizijski pokritosti. Svoje res precej neverjetno, in precej za razliko od ničesar Ive kdaj videl ali sodelovali s pred, Jeremy Barnes, veteran predstavnik za Mazda povedali nam včeraj. Med marca 2 in 3. marca (dan zlomil zgodba), smo videli skoraj 50 odstotkov povečanja prometa na oddelku Mazda6 MazdaUSA

Barnes gre na poudarjajo, da je bil to prostovoljni odpoklic. Mazda pozna le 20 primerih blokirane vent cevi, iz 65.000 morda prizadetih avtomobilov-a. 0003 % možnosti, da se pojavljajo. Smo sprejela ukrepe za izdajo odpoklic, čeprav, kaj prav za naše stranke, pravi Barnes. In kot da zakaj rumeno vrečko pajek je Mazda6 in nobena druga izbira v segmentu srednje velikih? Tudi pajki, kot so avtomobili, ki so zabavno voziti...

Smo z zadržanim dihom čakati, da vidim, če to je a dober preklic, ki vodi do povečanja prodaje je Mazda6. Če to does, morda Mazda uvedejo kabriolet različico Mazda6 v čast pajka-to bi, seveda, biti imenovan Mazda6 Spyder. V tem času morda rumena posebna izdaja MX-5, spyder, Mazda že v svojo zbirko bi zadostoval.

Če Google rumeno vrečko pajek boste celo najdete slike je Mazda6 Puzav med tistimi, pravi pajek – tako je moč v spletu. Vraga smo celo našli eno pajek so Gmizati v ko smo Googled Mazda spyder.
Vendar žal, iz Mazdas vidika, se zdi, drugi so skoki na bandwagon. Včeraj, Honda je dejal, je slišal za podobne stvari dogaja v dogovoru podobne trgatve. PETA je šel celo kot dar da okuženih Mazda6 limuzine off lastniki roke za reševanje življenj pajki.