Thread: BMW prinaša 4-valjni nazaj v ZDA

Štirivaljni motor bo vrnil BMWs U. S. line-up za prvič v od leta 1999. Novo 2. 0-litrski motor združuje twin-drsni turbopolnilnik z visokotlačno neposrednim vbrizgom goriva in BMWs Valvetronic vnosa nadzora. Hvala to vrhoven-tech inženiring, 240-bhp in 260 lb-ft navora, ki ga štiri-valjni je dejansko več kot kaj youd najti, če ste se odločili za BMWs običajno atmosferski 3. 0-litrski inline šest.

Največ 240-bhp je doseči na 5000 rpm, kar se tudi zgodi, da bo nižja kot običajno atmosferski 3 1500 rpm. 0-litrski inline šest. Svoj isto zgodbo, ko gre za navor izhod; 260 lb-ft prispe na zelo nizko 1,250 rpm- ali 1500 rpm prej kot inline šest. Glede BMW, izpušni tok, zapušča dva para valjev so ločeni omogočajo protitlak izpušnih plinov zelo nizko na rpm nizko motorja in izpušnega plina impulzi za optimalno obvladovanje in prevedena v močno rotacijo lopatic turbin, brez odlašanja v lopute odziv.

Visoko natančnost neposrednim vbrizgavanjem sistem tudi pomaga izboljšati učinkovitost. Centralno postavljen med ventili, elektromagnetni injektorji z maksimalen injekcijski tlaku 200 bar (2.900 psi) natančno kontrolo dobavo goriva. Več moči za manj goriva uporabi je nekaj, kar bodo cenili vsak ljubitelj avtomobilov.

Nov motor je tudi Tegljenje na počutja BMW navijačev whove se Obožavati Bavarski blagovne znamke mimo štiri-valjni sila športne limuzine, kot legendarni 2002tii in E30 M3. Sta oba imela fantastično malo štiri jeklenke pod nape, kot divje Zmogljiva BMWs Formula motorjev leta 1980. Čas zvok postati, teh 1. enote 5-litrski, ki ponuja tudi več kot 1.000-bhp. S to vrsto referenc-namenjen pun-weve nedvomno boš ljubezen BMWs nov motor. Največje vprašanje je, ali ta manjši in lažji štirivaljni uspelo izpolniti za vstop-razina ali športno usmerjeni (i. e. drago) režo v BMWs Postrojavanje.

Za zdaj, BMW ni rekel, kateri modeli bodo prejeli motorja, ko prispe kasneje letos. Čeprav očitno izbire se zdi, da serije 1, 3-Series in novo 1 X crossover vozila.