Izpolnjujejo morda najbolj nenavaden gost naslednji VAG-rally v bližini Avstrijsko jezero wörthersee — zaračuna Volkswagen T1 iz Švicarskega navdušenec (in inženir s krajšim delovnim časom) Fred Bernhard. Fred je preživel na ta čudež šest let, vendar pa vsak dan knjige je zagotovo vredno.
Kaj je zasnovan, ko je inženir humorist je, da bi legendarni T1, da gredo. Za resnično. Za to je potrebno, v resnici, je eksperimentalni, — Bernhard kupil žrtve van, 1962 vprašanje — kot tudi primerne za polnjenje. Izbira padla na 3.6-litrski 6-valjni motor s Porsche 911 iz 90. let (993-y; zračno hlajeni, ja), ampak, da Fred ni ustavilo. In dodal, da ga nekaj turbine, stisnite skupaj 530 sile in 757 Nm vrtenja.


Iz 993 th Švicarski navdušenec tudi vzel zavore in volan, medtem ko je 6-stopenjski ročni izposojenih iz Porsche 996 GT3. Še posebno čipe nekdanji hipi-van — 18-palčna valji so BBS, nekateri deli telesa iz ogljikovih vlaken in skupno težo le kot 1.500 kg.
Na Splošno, zdaj stara T1 se v resnici dogaja, pospešuje za zelo dostojno 230 km/h mimogrede, ste zelo realne možnosti, da se vozijo na to—, avtor ga poimenoval racing taxi in prostovoljno zabava ljudi. Spoštovanje!