Za starých čias, tento závod bol prakticky žiadne konkurentmi na trhu osobných automobilov. A potom len zriedka sťažovali ich nekvalitné. Dôvodom môže byť nedostatok porovnanie, ale tam je iný názor- potom len lepšie vyrobené vozidlá.
Проблемы качества на АВТОВАЗе-avtovaz-jpg
Prvý VAZovskaâ model, ako je známe, bol skopírovaný z FIAT 124. A v prvých rokoch výroby kvalita bola tak vysoká, že mnohé on--go stroje sú potom uvoľnené k tomuto dňu. Čo sa zmenilo od tej doby?
Zmenil na prvom mieste. Pracovníci zostal rovnaký, veľa v práci od samého začiatku závodu. Skúsenosť je odovzdaný mladšej generácie. Ale každá nová administratíva robí svoje vlastné pravidlá, často zrušenia existujúcich pracovných postupov v priebehu rokov. Ochotu zvýšiť ekonomickú návratnosť produkcie obchodov zničujúci ranu kvality. Nákup základných materiálov a komponentov s najnižšou cenou, a používanie zastarané vybavenie, ktoré vyvinul prostriedok, ktorý umožňuje nemožné vyrobiť v požadovanej kvalite.
Ale nie všetko je tak smutné. Ďalšia zmena riadenia viedol k tomu, že boli prijaté opatrenia na zlepšenie kvality nových produktov. Pre model predstavený celý podvozok boli postavené, s moderným vybavením. Magistrála rastliny úplne demontované a nahradené s pokročilejšie a vhodný pre výrobu nových modelov. Uzatvorenie zmluvy s konzorciom Nissan-Renoultto má za následok dve čiary troch potrubia bude vyrábať autá z týchto značiek.
Analytici očakávajú v spolupráci troch spoločností a zvýšiť tak kvalitu AutoVAZ zlepšenie prístupu verejnosti k nej. Fúzia môže byť medzníkom v osude rastliny, po ktorej má svoje miesto na trhu a v srdciach ľudí.