Nesprávne uviedol, že v zime čistoty ovzdušia a sviežosť a vzduchový filter na motor automobilu nie je potrebná. Stačí sa pozrieť na všetky nečistoty, ktoré sa hromadia na jar sa uistiť o opaku. A tak, vybrať vzduchovým filtrom pre vaše auto s všetku starostlivosť a zručnosť.

Воздушные фильтры для легковых автомобилей-vozdushnyie-filtryi-jpg

V prvom rade musíte vedieť, že vzduchové filtre pre autá sú klasifikované ako kvapalina, a "suché". Toto použitie špeciálnej kazety, ktoré treba meniť po určitom počte kilometrov. "Mokré" vzduchové filtre majú osobitný kontajner v jeho konštrukcie, ktorý je naplnený jednoduché minerálneho oleja. Vzduch prechádza otvorom vstupu filtra ovplyvniť od ropy a pokračuje ísť do potrubia motora. Ale situácia sa komplikuje skutočnosť, že v zime čas minerálny olej má tendenciu zahustit a začína strácať svoje vlastnosti na oneskorenie brúsne častice, ktoré sú k dispozícii v hojnosti v atmosferický vzduch.

Воздушные фильтры для легковых автомобилей-vozdushnyie-filtryi-11-jpg

Je dôvod, prečo v tak-zvané "suché" vzduchové filtre, filtračnú vložku špeciálne kartón, cez ktoré prechádzajú všetok vzduch.

Všetky "suché" vzduchové filtre sú rozdelené medzi sebou, ako môžu vytvoriť odolnosť voči vzduchu. V športových modelov pomocou tak-zvané filtrov nula odpor alebo viac obyčajne nulevik, cez ktoré vzduch čistený na vstupe kolektora všeobecne bez akéhokoľvek odporu.

Воздушные фильтры для легковых автомобилей-vozdushnyie-filtryi-21-jpg

Ale však aj "jednoduché" vzduchové filtre použiť kartón kazety, účinne očistiť prichádzajúce vzduch. Tieto typy filtrov za najlepšiu cenu čistenia je to impozantný postava — 99,4!

Воздушные фильтры для легковых автомобилей-vozdushnyie-filtryi-31-jpg

Použitie špeciálne filtre, kazety, ktoré je povolené zhromažďovať filtre akejkoľvek veľkosti a tvaru. Predtým, tekuté filtre, aplikovaná dizajn výhradných bicykel typ, ale je teraz vzácnu príležitosť pre výrobcov povinnosť navrhnúť a vybudovať filtre akejkoľvek konfigurácie-z kola do pravouhlého.

Воздушные фильтры для легковых автомобилей-vozdushnyie-filtryi-41-jpg

To im umožňuje použitie do maximálnej výšky: kazeta prvok mohol použiť každý 20000 km!
Na zabránenie prieniku vzduchu do motora, obsahujúci väčšina výrobcov uplatňujú izolačný materiál nazvaný plastisol. Tento materiál je vynikajúci tmel medzi kartón a plastové puzdro filtračné patróny.

V dôsledku toho bráni požití špinavý vzduch, ktorý umožňuje výrazné zvýšenie podielu motora z benzínu na motorovú naftu.