Závit: Výrez kresby zvýrazniť Porsche Cayman tech

Séria žaket ilustrácií vydané Porsche zdôrazňujú pokročilú technológiu, ktorá podporuje nové Cayman. Tieto výrez kresby Zdvihnite veko na niektoré technické atribúty, ktoré podporujú nová Porsche Cayman, ktoré sme vyhnaní prvýkrát tento týždeň.
Sestra Auto Porsche Boxster, nové Cayman dostáva mierne odlišné proporcie v pohybe, ktorý slúži na úsek jeho silueta a vytvoriť základ pre väčšie kabíny.
Ako súčasť Porsches zameraním na úsporu hmotnosti, telo Cayman je teraz prevažne hliníka, so zvyškom vyrábal z kombinácie horčíka a teplej tvorený vysoko pevnej ocele.
Porsche tvrdí 25kg úspory v konštrukcii tela oproti prvej generácie Cayman, hoci sa vloudilo pridané rozmery a väčšie vnútorné znamená celkovú hmotnosť až nepatrne 1350kg.
Počiatočný sortiment-poleva S modelom, ktorý sme vzorky v našom prvom disku nového Porsche Cayman vykonáva revidovaná verzia staré modely 3. 4-litrový plochý šiestich motorov – ako sa používa v poslednej 911 Carrera, aj keď vo vyšších štátu melódiu.
Rovnako ako u Boxster, základná verzia nového Cayman je ponúkaný s nový 2. 7-liter byt-šesť. Kupujúci si môže tiež vybrať medzi dve prevodovky: štandardné šesť-stupňovou manuálnou alebo sedem-rýchlostný duálna spojka jednotku, ktorá môže idle motora a uvoľniť spojku na koncové klapky pre na úsporu paliva.
Short-zdvih jednotky, obdarený neustále variabilné časovanie ventilov a ventil výťah a druhý sacím systémom aby mohol dýchať aj cez oboch vzduchovody začlenené do karosérie za dverami, kopy, dodatočné 5bhp, prináša 320bhp pri 7400 ot/min. Krútiaci moment je až 5lb ft, opuch 270lb ft pri 5800 ot/min, alebo 1300 rpm vyššie ako pred rokom.
Výkonnostné údaje boli zámerne potláčané tak, ako nie, ak chcete umožniť Cayman S zasahovať príliš veľa na výhodnejšie 911 Carrera. Ale vďaka Porsches úsilie v potláča hmotnosti do 1350kg, nový Cayman sa môže pochváliť výkon-hmotnosť pomer 237bhp za tonu.
Vlastná konštrukcia Cayman, s jeho motor namontovaný pozdĺžne nízke nadol pred zadnou nápravou v klasické rozloženie strednej-motor, je priaznivé pre trakciu. Dokonca tak, Porsche má tvrdo pracoval na zlepšenie to ďalej poskytuje funkcie ako kontrola štandardných stability a voliteľné krútiaci moment vectoring funkciu, ktorá zahŕňa zadného diferenciálu.
Aj zahrnuté nové voliteľné aktívny manažment systém zavesenia s adaptívne tlmenie rýchlejšie a intuitívnejšie zmeny tlmiaca kontroly.
Kajmanské je na predaj teraz s prvej dodávky v dôsledku začať budúci mesiac. Základný auto je cenovo z 39,694, s Cayman S začínajúce na 48,783.