repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
BMW modelovú ponuku porastie 2 série a 8-séria. Ale sú viac model označení dobrá vec? BMW 4-séria sa dlho hovorilo a teraz, v koncepcii tvoria aspoň jej tu. A môžete pokojne spať, že koncept stane realitou ako istý, ako zima ukáže na jar budúceho roka.
Ale prečo teraz, po toľkých rokoch zvesti, má BMW bola prijatá prepad a 4-séria menom? Pri začatí akcie v Mníchove v noci, bolo jasné, že prechod mohli realizovať s správne auto marketingový šéf Ian Robertson. Kupé BMW radu 3 vždy boli do značnej miery odvodené z sedan, ale tento čas weve odvážny krok z hľadiska dizajnu, ktorý odôvodňuje nový prístup, povedal. Jedná sa o auto, ktoré stojí na svojich vlastných zásluh.
V skutočnosti, hlavný projektant Adrian van Hooydonk a jeho tím začal pracovať na auto, ako zmena názvu bola vytesané do kameňa, ale podľa konkrétnych stručné projektovanie auta chcú, nie radu 3 sedan spin-off. Buďte odvážni, boli povedali – a súdiac podľa koncepcie, boli.
Že sloboda bola daná pretože obchodný prípad pre identifikovateľné dvojdverového kupé má stále silnejšie. Audi má doja jasné rozlišovanie názvu veľmi úspešne s A5 a BMW jasne vidí príležitosť pre plátkom akcie.
To nemá znamenať aj tlačiť ceny, dlhú cestu nad 3-Coupé, povedal Robertson. Trh rozhodne ceny, nie nás, a to je veľmi konkurenčnom trhu sa hrá.
Robertson aj ramenami stranou obavy, že ďalší výrobný štítok je ďalší potenciálny zdroj zámeny pre kupujúcich. Náš výskum naznačuje, že to nebude ťažké prácu sprostredkovať čo weve urobil, povedal, že. A hes rovnako pokoja negatívne konotácie číslo 4 v rôznych častiach sveta.
Ani táto chuť na párnych autá skončí tu. Robertson nebol pripravujú, ale urobil si s iskrou v očiach; s úspechom BMW 6-séria a dôveru v okolí novej 4-séria 2 séria je istota a nové 8-séria je ako podpísalo off.
Weve mal veľa párnych autá v našej minulosti, povedal Robertson. Tak k tomu opäť nemal byť prerušenia našej histórie.
Tak čo si myslíš: je prechod na ďalšie menovky dobrá vec?


BMW 4-séria kupé: prečo teraz a prečo vôbec?-bmw-4-series-3_0-jpg