Závit: LA autosalóne: AMG jede "blázon" – a páči sa mi to

Mercedes sa pripojil McLaren, Porsche a Ferrari v aréne hypercar s ohromujúci SLS AMG Black SeriesNext rok môže skončiť je pripomínaný v automobilovom priemysle ako rok hypercar. Budete čakať na najlepšiu časť desaťročia niečo napadnúť Bugatti Veyron a troch súperov Poď naraz: Porsche 918 Spyder, Ferrari F150 a McLaren P1 všetko bude v showroomoch pred rokom sa von, každý na sebe cenovka niečo medzi 600.000 a 1 milión.
Tieto nové hypercars predstavujú výraznú zmenu najvyššie koncom na výkonnosti trhu. Valec a konských síl závod v desaťročiach, ktoré vyvrcholili Veyron a jeho 1000bhp W16 motor javí, ako nové plemeno prepnúť do hybridizácie pri sledovaní šetrnejšie k životnému prostrediu- ale nič menej dramatická-výkon.
Ale theres ďalšie hypercar na jar budúceho roka bez elektrického motora a batérie balenia v nedohľadne: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. Moja hviezda auto LA motor show tento týždeň, čierna séria je asi ako veľký a naštvaný, hľadáte-ako hypercars si, a to bude stáť menej ako polovicu aj najlacnejšie Tria hybridných splatných do konca roka 2013.
Ale aj napriek jeho grobiansky vyzerá čierna séria nie je len ďalší vstup do závodu koní. Jeho full-na pretekárske auto na ceste, s veľa z jeho technológie od úspešného SLS AMG GT3 sú automobilový závod.
Krátky od AMG Ola Källenius na jeho inžinieri bola jednoduchá: aby Black Series GT3 auto na ceste. A výsledok, hovorí konečným vyjadrením čo naši inžinieri môžete urobiť, keď ste dovolené ísť šialený.
Jeho ťažké nesúhlasiť. Slávny normálne nasáváním 6. 2-litrový V8 motor naladený na 631hp, dost urobiť najvýkonnejší model Black Series v AMGs 45-ročnej histórii. A nie len prípad, pridáva viac energie: celý motor bol zbierala technológiou GT3.
Takže theres väčšie vstupe sania, vysoko Zdvihnite vačkového hriadeľa, revidovaný ventil unášače, revidovaný olej systém, ľahšie ložiská a tuhšie conrods. A ot limitu veľkosti od 7200 ot/min až 8000 ot/min. Výfukový systém je teraz vyrobené z titánu, kým carbonfibre možno nájsť všade karosérie na zadnou priečkou pomôcť ušetriť váhu.
Docela niečo potom SLS Black Series. Hypercar fanúšikov nikdy to tak dobre. Tak pôsobivá, ako 918, F150 a P1 a ich budúcich technológií samozrejme bude, SLS Black Series ukazuje theres veľa života-krížené hypercar doteraz.
Tak efektné sú SLS Black Series vyzerá a spec listu, možno Källenius mali nechať jeho inžinieri zblázniť častejšie.

Mercedes has joined McLaren, Porsche and Ferrari in the hypercar arena with the stunning SLS AMG Black SeriesNext year may well end up being remembered in the car industry as the year of the hypercar. You wait for the best part of a decade for something to challenge the Bugatti Veyron and three rivals come along at once: Porsche 918 Spyder, Ferrari F150 and McLaren P1 will all be in showrooms before the year is out, each wearing a price tag of anything between 600,000 and 1 million.
These new hypercars represent a step change at the highest end of the performance market. The cylinder and horsepower race over the decades that culminated with the Veyron and its 1000bhp W16 engine would appear over, as the new breed switch to hybridisation in pursuit of more environmentally friendly – but no less dramatic – performance.
But theres another hypercar out next spring with no electric motor or battery pack in sight: the Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. My star car of the LA motor show this week, the Black Series is about as big and angry-looking as hypercars get, and it will cost less than half of even the cheapest of the hybrid trio due by the end of 2013.
But despite its brash looks, the Black Series is not just another entry into the horsepower race. Its a full-on race car for the road, taking much of its technology from the successful SLS AMG GT3 race car.
The brief from AMG Ola Källenius to his engineers was simple: to make the Black Series a GT3 car for the road. And the result, he says, the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy.
Its hard to disagree. The famed normally aspirated 6. 2-litre V8 engine is tuned to 631hp, enough to make the Black Series the most powerful model in AMGs 45-year history. And its not just a case of adding more power: the whole engine has been gleaned with GT3 technology.
So theres a larger inlet manifold, high lift camshaft, revised valve tappets, revised oil system, lighter bearings and stiffer conrods. And the rev limit is raised from 7200rpm to 8000rpm. The exhaust system is now constructed from titanium, while carbonfibre can be found everywhere from the bodywork to the rear bulkhead to help save weight.
Quite something then, the SLS Black Series. Hypercar fans have never had it so good. As impressive as the 918, F150 and P1 and their future technology will of course be, the SLS Black Series shows theres plenty of life in the non-hybridised hypercar yet.
So spectacular are the SLS Black Series looks and spec sheet, maybe Källenius should let his engineers go crazy more often.