Závit: Prvý disk Recenzia: VW Beetle Cabriolet designu 2.0 TDI 140 DSG

Sympatický vziať na klasické, ale jeho dynamický charakter znamená, že je nepravdepodobné, že nakresliť auto enthusiastsThe nového chrobáka nemusí byť rovnako ikonické ako originál, a to sa snažili zápas úspech súpera moderná interpretácia z Mini a Fiat, ale theres žiadny argumentovať, že hlavný dôvod, prečo ľudia kupujú to je jej vyzerá. Tak v skutočnosti, že Volkswagen dizajn šéf Klaus Bischoff opisuje ako halo model pre značky, ako je Golf GTI, ale z veľmi rozdielnych dôvodov. V mnohých ohľadoch tento cabrio je konečným vyjadrením chrobák: sklopenou strechou, slnko svieti, jeho ťažké necítiť mierne bezstarostné, aj prevádzka-upchaté Los Angeles alebo bojovať o miesto na diaľnici. Niet pochýb, najnovšej generácie chrobák je dobre vyzerajúci, dovnútra a von, a ktorý zabezpečuje cítiť-dobrým faktorom.

A likeable take on a classic, but its dynamic character means it is unlikely to draw in car enthusiastsThe new Beetle may not be as iconic as the original, and it may have struggled to match the success of rival modern interpretations from Mini and Fiat, but theres no arguing that the main reason people buy it is for its looks. So much so, in fact, that Volkswagen design boss Klaus Bischoff describes it as a halo model for the brand, like a Golf GTI, but for very different reasons. In many ways this cabrio is the ultimate expression of the Beetle: roof down, sun shining, its hard not to feel slightly carefree, even in traffic-clogged Los Angeles or fighting for space on the freeway. No question, the latest generation Beetle is good looking both inside and out, and that ensures a feel-good factor.