Tento rok si pripomíname 70. výročie "Cesty života". Na pamiatku tejto udalosti usporiadal časopis "Za rulem" a Ministerstvo dopravy Ruska jedinečnú akciu, ktorá zdvihla zvyšky nákladných vozidiel, ktoré pracovali na diaľnici počas vojny zo dna jazera Ladoga. To je všetko, čo zostalo z GAZ-AA, ktorý klesol na dno neporušený 70 rokov pod vodou. Foto: Dmitrij Fedorov Autá boli nájdené 17 kilometrov od pobrežia, zdvihnuté a odtiahnuté k majáku Osinovetsky. Prvý, kto sa vynoril z vôd jazera, bol GAZ-AA jeden a pol, ktorý ležal vo vode takmer 70 rokov. Kabína a kapota počas tejto doby zhnili bez stopy. Zachoval sa iba rám, motor, prevodovka a časti karosérie. V zadnom svetle automobilu zostávajú žiarovky a vyzerajú takmer neporušené a dokonca aj vlákna sú neporušené. Batéria, v ktorej bol elektrolyt nájdený, sa tiež zachovala a dátum výroby je jasne viditeľný na jej obale - 1940. Nápisy na pneumatikách sú tiež perfektne čitateľné a vpravo vpredu je rovnomerný tlak. Na batérii jeden a pol je jasne viditeľný rok výroby - 1940. Foto: Dmitrij Fedorov Auto sa s najväčšou pravdepodobnosťou neobnoví - v súčasnej chátrajúcej podobe je pre potomkov cennejšie. Zachová sa len tak, aby proces ničenia nepokračoval. Miestom večného parkovania jeden a pol bude Múzeum cesty života v Osinovec, v zbierke ktorého sú už fragmenty iných automobilov zdvihnutých zdola pred niekoľkými rokmi. Táto pneumatika má stále vzduch prvej blokádovej zimy. Foto: Dmitrij Fedorov Časť rámu ZIS-5 so zadnou nápravou a kolesami bola tiež zdvihnutá zo spodnej časti Ladogy. Z auta nezostalo nič iné - zrejme ho zmietol priamy zásah granátom alebo leteckou bombou. A stále existuje veľa takýchto nákladných vozidiel, ktoré klesli na dno neporušené alebo boli takmer úplne zničené nepriateľom počas ostreľovania a leteckých náletov. Potápači, ktorí sa zúčastnili operácie, poznajú presnú polohu ďalších takmer dvoch desiatok strojov. Videli sme traktory, člny, lietadlá, tanky pod vodou. ZIS-5 mal menej šťastia - bol takmer úplne zničený nepriateľskou škrupinou alebo bombou. Foto: Dmitrij Fedorov Existujú dôkazy, že len na "ceste života" sa počas dvoch zím stratilo asi 1100 nákladných vozidiel. Práca na ich zvýšení je stále pred nami. Veď si ctíme a pamätáme... Maják Osinovetsky je východiskovým bodom ľadovej cesty. Foto: Dmitrij Fedorov