repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Nový šéf odhaľuje obrat plán - vrátane sekol nákladov, rastúci predaj a zlepšenie kvality - dal Lotus bezpečnejší základ Lotus sa zotavuje po niekoľkých rokoch chaosu, straty a stúpajúce náklady, ktoré väčšina vědátor priemysel pridružiť k Dany Bahar éry.
Po oznámení vlani v marci rekord-prelomenie 168 miliónov straty v účtovnom roku 2012-2013, firma bola ticho znižovanie nákladov a rozširovanie predaja podľa plánu obnovu pod vedením jeho low-key prevádzkový riaditeľ Aslam Farikullah.
Predaj áut Lotuss Veľkej Británie vyšplhali o 86% v roku 2013 pri predajoch na vývoz, najmä v nových oblastiach ako je Čína, aj lepšie. Kvality bol posilnený vylepšení Hethelu výrobného procesu a v súčasnosti má spoločnosť štyri mesiace čakaciu listinu pre automobily.
18 Mesiacmi menuje DRB DRB-Hicom, malajzijskej materskej spoločnosti Lotus a Proton, Farikullah je inžinierstva absolventom Bath University so skúsenosťami v oblasti vývoja produktov, výroby a kvality a bol založený vo veľkej Británii za posledných 26 rokov.
Je to praktický charakter a kto vie, Lotus a Proton firmy dobre a ide v roku 2012-2013 stratu ako upratovanie, vykonávané ako súčasť nášho plánu na obnovu.
Očakáva sa strata. Chceme Lotus na čele automobilového úspech a inovácií a weve strávil minulosti 18 mesiacov pre položenie základov.
Pri dosahovaní týchto cieľov, tvrdia, Farikullah, Lotuss akcionári nedávno prispel 100 miliónov na stabilizáciu a rozšíriť podnikanie, ktoré vo veľkej miere zachované 1150-silný zamestnancov v ťažkých časoch a v súčasnosti má 100 strojárskych otvoriť.
Od roku 2012 bol sekl režijné náklady o takmer 50 percent, pohyb, ktorý dramaticky znížila rentability výroby auta.
Farikullah identifikuje dva hlavné ciele pre Lotus: udržanie finančnej stability (podmienka verí, že spoločnosť dosiahla vlani v marci, paradoxne zároveň to bolo potrebné nahlásiť stratu záznam 2012 – 2013), a ďalšie skvalitnenie budovať svoje autá.
Krok kvality dosahuje vďaka zdokonalenému Lotuss vlastné výrobné postupy, ako aj neustáleho kontaktu a dialógu s málo dodávateľov.
Od januára do decembra minulého roka, Lotus výroba dosiahla 1368 jednotiek, 31 percent pred 2012 postavu. UK predaj 2013 rozšíril zo 120 230 jednotiek s ďalšie zisky vyhliadky tohto roka. Farikullah hovorí, že on nie je spokojný so súčtami ale cituje ako dôkaz pokroku.
Auto produkcie v Hethelu momentálne o 40 áut v týždni, na úrovni výrazne zlepšená kvalita. Cieľom je teraz zvýšiť výkon 45 alebo 50 Elise a Exige Evora derivátov týždenne, tlačí smerom k ročná produkcia automobilov 1800 až 2000.
Companys motorsport rameno bude stavať a predávať okolo 110 svoje lukratívne zákazku modelov tohto roka takmer zdvojnásobenie jeho ročná produkcia v posledných rokoch. Lotuss inžinierske poradenstvo-ktoré prispeli len 22 miliónov k obratu v roku 2012-2013 – opäť rozširuje a v súčasnosti má 120 živých projekty na cestách, väčšina z nich poveril ve¾kým, globálnym výrobcom.
Na nové modely Farikullah starostlivo vyhýba špecifiká, hoci hovorí: našou dlhodobou víziou je pre Lotus na čele automobilového inovácie.
Farikullah odmietne podpísať až Bahars oko-odprýskávání sadu nových návrhov model, odhalila pred niekoľkými rokmi, len hovorí, že Hethelu má niekoľko zaujímavých nových projektov vo vývoji.