repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

TTAC bol prvý aby vás novinky z F-150′s pohyb na hliníkové konštrukcie, 2. 7 L Ecoboost a meškanie s hliníkové telo panelu výroby. A teraz weve dostal ďalší kvantum informácií o pripravovaných motorov, prevodoviek a ostatné technológie pre nové automobily F série a ich full-size SUV.
TTACs zdroje nám hovoria, že aj keď generácie F-150 nebol ešte nepodnikla, existuje už začiatkom cyklu a polovici cyklu aktualizácie v kartách. Podľa nich je Ford pocit osteň stráca do Ram na prvý závod vyzdvihnutie pol tonovú nafty. Diesel F-150 bolo v prácach, ale sa stal obeťou recesie v roku 2008. Teraz Ford je zrejme na 3. 0L V6 naftu, s kódovým označením lev, ktorý je nastavený dostaviť do roku 2018. Iné hnacie ústrojenstvo vývoj weve sa dozvedel, že 2. 7L Ecoboost mať niekde v ballpark 290-300 koní, hoci krútiaceho momentu čísla zostávajú neznáme.
Okolo tentoraz, a tiež vidieť počet hlavných vývoj Brody voz line. Nové 10-rýchlostný prevodovkou bude debutovať v oboch vozíkov a telo-on-rám SUV, rovnako ako nový, hliníkové vestička verzia Ford Expedície a Lincoln Navigator. Počas výroby sa bude konať v Amerike, rozvoj je v súčasnosti deje Brody mexickej ramena.
Napriek push pre hliníkové telo, jeden produkt, ktorý nebude robiť prechod je nasledujúcej-generácie Super nákladné automobily. Náš zdroj naznačuje, že tieto vozíky bude držať s oceľového tela, keď dôvody nie sú známe.