Od roku 2016 dostať FIA superlicense, dáva pilot právo hovoriť v Formuly 1, sa stal ešte ťažšie. Príslušné zmeny a doplnenia pravidiel uverejnených na internetovej stránke Federácie; hlavné nové funkcie sú bodový systém a dolná hranica veku 18 rokov. Komentátori si všimli, že 17-ročný Max Verstappen (na obrázku vyššie, budú súťažiť v tomto roku pre Toro Rosso) podarilo prekĺznuť na poslednú chvíľu: podľa nových pravidiel by zostali bez požadovaného dokumentu.
Systém bodového hodnotenia vyzerá pomerne objemné: body sa udeľujú podľa zložité schémy (pozri nižšie) piloti, ktorí vyhrali jednu z cien vo vybraných FIA Majstrovstvá. Absolvovanie skóre je 40 bodov, na získanie ktorých sú potrebné pre 3 rokov pred časom žiadosť o superlicense. To je zaujímavé poznamenať, že na čestnom mieste sú zahrnuté v zozname nie sú ešte funkčný v okamihu, Formula 2, povesti o oživenie, ktoré sa ísť dlhú dobu.


Tiež žiadateľ prechádza v F1 teraz bude vyžadovať platný vodičský preukaz občianskej vzorky, a v neprítomnosti absolvovanie teoretickej a praktickej skúšky. Avšak, musíme predpokladať, že športovci by mohli plynúť až 300 kilometrov v pretekoch Formuly 1 auto (táto požiadavka sa nemení), že to nebude ťažké, aby spĺňali požiadavky FIA.
Význam reformy je jasné: ak chcete znížiť príjem z F1 slabé zaplatiť pilotov, sú pozoruhodné len pre sponzorstvo, a tým zvýšiť celkovú úroveň pretekov. Avšak, vzorce veterán David Coulthard sa domnieva, že nové pravidlá by sa mali uplatňovať selektívne a pružne, a skutočne talentovaný nováčik si zaslúži trochu parafínový... čo si myslíte?