Nasleduje tradičné a Hybridné verzie revamped Sonata 2016 modelový rok Hyundai pripravené a plugin-hybridné, ktorého debut sa konal na Detroit Auto show. Zelená sedan sa vyznačuje vyzerá svetlé akcenty a prepracovaný interiér (samozrejme, pohonný systém bude prerokovaný), ale v oboch motorov sa môže pochváliť špeciálna ekonomiky: spotreba paliva postavy on horší ako konvenčných hybridov.
Ale stále idete späť na dizajn. Keď vytvoríte Sonata veľa premýšľal o PHEV aerodynamiku, ktorá vyústila v rad efektívnejšie nárazníky, blatníky a mriežky. Optimalizovaný tvar zliatinové kolesá, svetlomet a dať osobnosti pridaný k telu s chróm akcenty. Prepracované tabule vám umožní sledovať všetky parametre Hybrid Inštalácia a indikátor nabíjania je jasne viditeľné zvonku.
Pohonné jednotky sa skladá zo štvorky 2,0-litrový benzínový a elektrický motor, integrované s 6-stupňová automatická. Maximálny výkon je 202 HP najazdené elektriny z dôvodu malej kapacity lítium-polymérová batéria je však zanedbateľný – iba 35 km. 240 voltov spoplatňovania stanici trvá iba 2:00 a úspory v ekonomike, je veľmi pochybné: Ak novej Sonata Hybrid (debutoval v decembri) pri jazde v kombinovanom režime, spotrebováva 5,6 l/100 km, Sonata bude postava už PHEV 5.88 l/100 km.
Ale nech je to akokoľvek, tento rok plugin-hybridné Sonata bude prepustený na trhu, opierajúci sa o mnohých štátnych dotácií. Budeme pozorne sledovať jej úspech alebo jeho nedostatok.