Na medzinárodnom veľtrhu vo Frankfurte nad Mohanom, vedľa obvyklého päťdverového BMW radu 1 F20, bude vystavený športový koncept založený na kompaktnej novinke. Presne pred tromi týždňami sme hovorili o tom, že fotografie konceptu BMW radu 1 Performance, predvedené na súkromnom autosalóne, sa náhodou dostali na web. Teraz Bavori zverejnili oficiálne informácie a fotografie prototypu na internete a dodali, že bude prítomný na otvorení budúci utorok (pre tlač) autosalónu v Nemecku. Už sme opísali vzhľad nezvyčajného "centu", takže nemá zmysel opakovať sa. Sústreďme sa na to, čo bolo predtým neznáme. Bolo teda známe, že koncepčné vozidlo sa chváli odpružením zameraným na agresívnu jazdu, obrovskými 457 mm brzdovými kotúčmi so žltými strmeňmi a zliatinovými kolesami s priemerom 19 palcov. Vo vnútri je tiež dostatok športových tónov: Alcantara, vložky z uhlíkových vlákien, v spodnej časti je tiež pretekársky volant sploštený indikátorom nulovej zóny a celoročné rohože iného dizajnu s nápisom Performance. Teraz bude pre BMW X5 / X6 M M M SUV k dispozícii kompozitný rozdeľovač predného nárazníka, čierne "nozdry" falošnej masky chladiča, 21-palcové liate kolesá nového tvaru a "volant" M M M M teraz bude k dispozícii kompozitný rozdeľovač predného nárazníka Napodiv, z nejakého dôvodu mníchovský tím nenaznačil pohonnú jednotku, hoci vzadu je viditeľný štítok 120d, čo naznačuje prítomnosť dvojlitrového naftového motora pod kapotou. Nemci však povedali o veľrybe, ktorá zvyšuje výkon trojlitrových radových preplňovaných "šesť" všetkých modelov 335i, kupé a kabrioletov 135i. Nový firmvér zvyšuje výkon spaľovacieho motora o 20 koní - až 326 a krútiaci moment - až na 430 Nm pre úpravy s "mechanikou" a až 450 Nm pre verzie vybavené "automatom" alebo "robotom" s dvoma spojkami. Okrem toho je tu ďalší hliníkový chladič s účinnejším ventilátorom, ktorý poskytuje lepšie chladenie. Mimochodom, BMW už ponúklo podobné čipové ladenie pre crossover X6 a dvojdverový 135i, ale v štátoch.