Subiect: Dacă износился rulment butuc

 
Din păcate, în timpul funcţionării maşinii încă nimeni nu a reuşit să evite deteriorarea unor noduri de uzura piese individuale. În condiţiile noastre, cu un dezgustător ca drumurilor, mai des suferă de şasiu a maşinii. Primii care zboară de oase, apoi cu bile de sprijin, bucse de stabilizator, etc mai Rar reuşesc rulmenti butuc. Despre ele va fi vorba mai jos.

După cum este cunoscut, rulmenţii sunt împărţite în două tipuri: de alunecare şi rulmenţi. Deoarece rulment butuc se află în vecinătatea roţi, este destul de logic că el se referă la ultima. Испытываемая-le volumul de muncă este mult mai mare, în măsura pe care trebuie să reziste la altele rutier rulmenţilor. Cel mai greu i-a reprezentat în momentul înfiinţării, staţii, precum şi la efectuarea de manevre la viteză mare. Un impact negativ asupra rulment oferă şi numeroase gropi şi bumps, care sunt atat de renumite pentru drumurile patriei.
La un mod de conducere calitate rulmenţi de bine dovedit de producători vor servi cu credinţă destul de mult timp. Lor de viaţă este evaluat cel puțin 100 000 de kilometri. Dar, se întâmplă că dacă nu instalaţi detaliu eşuează mult mai devreme. De asemenea, se rup uşor şi rapid ieftine rulmenti, produse în China. Sincer, achiziţionarea de piese auto scăzut preţ clasa ca o loterie, deoarece nimeni nu poate garanta capacităţii lor de lucru. Unii dintre ei reuşesc, aproape imediat după instalare, altele pot servi câţiva ani şi acest fapt nu este nici logică explicaţia.
Înţelege că poartă a ieşit din funcţiune, va ajuta caracteristic buzz, усиливающийся la accelerare. În unele cazuri străine sunete pot aminti перестукивание roţilor de tren de pe tije, iar pasagerul va începe să simţi slab, lovituri la picioare. Pentru a vă asigura că bate exact de rulment, necesar pentru a ridica masina prin jack, şi a verifica disponibilitatea jocului de la roţi. Cu toate acestea, sunt cazuri rare când în prezenţa стуков roţi stau destul de bine. De ce se întîmplă aşa - greu de spus, deoarece fiecare caz este de natură exclusiv individuală, dar strainii стуки în suspensie, de a lăsa fără atenţie, este foarte de dorit.
Decât plină de uzura rulmentului de butuc? În cele mai multe cazuri, conducătorul auto va fi doar vex respiratia buzz, valabil la nervi. Dar dacă, în timp, nu să ia măsuri, roata se poate заблокироваться pe viteză, iar acest lucru este deja destul de serios. În această situaţie, suma costurilor de reparaţii ar putea creşte în mod semnificativ, cu condiţia, că va avea de suferit doar este masina ta. Pentru că riscul unui accident la blocarea roţilor crescut până la aproape 100%.
Inlocuirea unui rulment butuc cel mai produce într-o staţie de benzină, deoarece acesta trebuie запрессовывать în special оправку. Dar mulţi cred că este mult mai fiabile extrudate lui «дедовским» un fel. Se pare ca aceasta, după cum urmează: vechi de rulment este extras din butuc, în locul lui se instalează nou, care literalmente вбивается în оправку cu un ciocan. Ca presa este utilizat vechi de rulment, pe care şi fabricate de lovituri. Da, procesul este destul de simplu, dar este în valoare de a recurge la această metodă, în orice serviciu ai lui profesional va pregăti pentru funcţionare în câteva minute?
Nu va fi de prisos să verificaţi sine butuc pe tema elaborării. Dacă-l sferic suprafata are evidente de nereguli, are sens să înlocuiască întregul nod în întregime. Disponibilitatea de a genera impiedica sensului de rotaţie a rulmentului, deoarece chiar şi cea mai mică uzură a suprafeţei poate da un mic luft. După finalizarea lucrărilor de проконтролируйте cat de mult затянута de nuci, bandă ce fixează butuc. Sunt frecvente cazurile, când lăcătuşi nu ţineţi afară de ei, beneficiind de rulment se strică după câteva zile de la înlocuire. De asemenea, ar trebui să verificaţi, pusă dacă în butuc de lubrifiant, deoarece în lipsa acestuia, capacitatea de lucru de nod destul de repede vor veni la nr.