Subiect: Revizuire: Toyota Auris hibrid

Mai spaţioase şi mai ieftin pentru o familie, dar Hibrid Auris este un mediu driveA mutat baterie pack, rafinament îmbunătăţită şi mai clare styling boost recurs această a doua generaţie Auris hibrid. Bateria acum trăieşte sub bancheta din spate, eliberând boot în timp ce încă permiţându-i să fi alungite prin cădere spătarul. Toyota modificat Auriss Report platformă pentru a realiza acest lucru. Acoperiş (şi, prin urmare, centrul de greutate), de asemenea, a fost redus şi direcţie este mai rapid decât înainte în căutarea de răspunsuri mai clare, care ar trebui să fie mai bine gestionate de suspensia spate dublu claviculă versiuni. Aurises mai mică au un fascicul de poftă de mâncare.

More spacious and cheaper to run, but the hybrid Auris is an average driveA relocated battery pack, improved refinement and sharper styling boost the appeal of this second-generation Auris Hybrid. The battery now lives under the rear seat, freeing up the boot while still allowing it to be elongated by dropping the backrests. Toyota modified the Auriss carry-over platform to achieve this. The roof (and therefore the centre of gravity) has also been lowered and the steering is quicker than before in the quest for sharper responses, which should be better handled by this versions double wishbone rear suspension. Lesser Aurises have a twist beam.