Subiect: Dezvoltare de lucru în curs de desfăşurare pentru 2015 Land Rover Freelander

Şasiu testarea marchează începutul proiectului pentru a înlocui Freelander 2 cu un model nou. Land Rover ingineri au început munca pe noul Freelander 3, ca aceste fotografii spion show pe bază de Evoque catâr. Ampatament lung şi crescut plimbare înălţime dezvăluie acest lucru ca un prototip de inginerie timpurie, probabil, folosite pentru a testa noua suspensie componente şi geometrie suspendare.
Freelander este în prezent marca Land Rover cel mai bine vandut model. A fost lansat în forma sa actuală în 2006 şi a dat un makeover uşoară pentru 2013. Modelul de a treia-gen este de aşteptat pentru a merge la vânzare în începutul anului 2015. Ea promite să fie un pas important înainte la Freelander curent, oferind adâncime mai mare de copii, ambalaje mai bune interioare şi spaţiu boot îmbunătăţită.
Noul Freelander se bazează pe aceeaşi platformă LR-MS ca Evoque. Acesta a fost dezvoltat de Ford EUCD platforma care stă la baza Freelander curent, deşi Land Rover spune 90 la sută din piese sunt noi.
The Freelander 3s wheelbase is expected to be more than 150mm longer than the Evoques and is expected to open the way for a seven-seat version. It will be fitted with JLRs all-new, super-frugal Hotfire four-cylinder engines, which will be built at a new plant near Wolverhampton.
Noul Freelander este de aşteptat să fie făcute dintr-un amestec de materiale, cu aproape toate platformă şi partea superioară a corpului realizate din oţel de înaltă rezistenţă. Acoperişul şi capota va fi din aluminiu şi aripile faţă şi hayon sunt susceptibile de a fi făcute din materiale compozite.
Entry-level, front-wheel drive Freelander 3 este de aşteptat să aibă un scor de CO2 de cât de puţin 119g/km.