Jaguar pe prima tractiune XJ este impresionant -, dar nu la vânzare în Marea Britanie, ceva care nu poate veni un moment prea curând pentru Jaguar în climatele mai reci. Modele de tractiune cont pentru aproape 50 la sută din piaţa americană pentru mai mari masini de salon (chiar mai mare, la aproximativ 80 la sută, în zăpadă centura statelor și în Canada), şi ceva de Jaguar a fost întotdeauna fără până acum. Că acum este un nou sistem dezvoltat de Jaguar tractiune oferite pe Jaguar XJ şi Jaguar XF saloane pentru anul 2013 model Jaguar circulației pieţe, dar din pacate nu pentru Marea Britanie. Sistemul este disponibil exclusiv cu firmele nou 3 supraalimentat. 0-litri V6 motor pe benzină. Pentru a se potrivi noului sistem, care utilizează sora firma Land Rovers expertiza, mai degrabă decât de tehnologie, în XJ testate aici cere o re-inginerie aprofundată a bazelor de saloane de lux. Un nou cadru de fata sub a fost dotat, împreună cu un volan revizuit rack, un nou sistem de evacuare, noul motor mounts, knuckles faţă noi, monteaza amortizor nou, noi faţă şi diferentiale spate, un nou arbore propunerii, noi membri cruce, un undertray nou şi acustice scuturi termice pentru a ascunde zgomotul din transfer caz. Pe frontul dinamic, tractiune XJs obţine tuning unic pentru tufişuri de suspensie şi amortizoare, un set-up unic directie si un motor V6 de re-calibrat, care este singurul motor care poate fi echipat cu noul sistem de tractiune, cum a fost dezvoltat cu tehnologia în mod special în minte, Carter proiectat special pentru a lucra cu Diferentialul. All-wheel drive sistem dispune de un modul de transfer caz control montat pe partea din spate a revizuit opt trepte de viteză cutie de viteze automată. Sale un sistem continuu variabile, care pot împărţi cuplul 100/0 procente faţă sau spate, şi orice combinaţie între, în funcţie de situaţie.
Vezi Tag Cloud