Pentru a îmbunătăţi ecologie în autorităţile oraşului oferite pentru a ridica amenzi pentru exploatarea vehiculului depășește standardelor privind emisiile, intre factorii de corecție în calculul taxei de transport și costurile de asigurare, care ia în considerare masina èkoklass, precum şi să formuleze un set de măsuri pentru a încuraja utilizarea de vehicule electrice. Cu aceste propuneri, directorul adjunct al Departamentului de transport şi de dezvoltare a infrastructurii de transport rutier a oraşului Moscova Yuri Mazikin, vorbind la o masă rotundă în Duma, dedicat la dezvoltarea transportului ecologic în Moscova. Oficial de asemenea spus că pentru a da un impuls capitalei èlektromobilizacii create în intercepta plan de parcare pentru a dota imediat sistemul èlekropodzarâdnymi. Vehicul de evacuare este o sursă majoră de poluare în toate marile oraşe ale lumii. Potrivit statisticilor, în marile oraşe Ruse, emisiile provenite de la transport reprezintă 80% din emisiile totale, de ţară, această cifră ajunge la 40%. Moscova problema poluarii aerului rezolvă treptat: în partea centrală a oraşului interzis intrarea de camioane cu caracteristicile ecologice ale Euro-2 mai mici. Acum fizice şi organaizicii sunt va stimula pentru a cumpăra de transport pentru tracțiune electrică. Şi aici este funcționarea masina čadâŝih Orasul autorităţile intenţionează să limiteze prin impunerea unei amenzi pentru "opacitate". De asemenea, invitat să introducă noi semne de circulaţie interzice circulaţia trafic individuale auto sub o anumită clasă de mediu.