Porsche 911 Carrera S a imbunatatit timpul de predecesorul său la 13 secunde. Masini marca Porsche, aproape întotdeauna pe ordinea de шустрее principalii săi concurenţi la Nord buclă Нюрбургринга. Astfel, liftbek Panamera Turbo S - наибыстрейшая пятидверка pe pista (timpul de 7:54), iar membrii familiei 911 se duc cu o marjă de adversari cu o энерговооруженностью. În ultimul timp, desigur, japonezii sunt un pic stricat nervii штутгартцам: un Nissan GT-R a depăşit 911 Turbo în partea din spate 997, da si Lexus LFA automobilele literalmente dezonorat mai capabil pe hârtie «racheta» GT2 RS. Cu toate acestea, germani nu izbutesc să - zilele trecute новехонький 911 Carrera S промчал de Рингу 7 minute, 40 de secunde!nu numai ceea ce este rezultatul a fostului заточенного sub трековую de conducere a unei masini sport GT3, mai este şi un timp de atractii importante ale «rechinilor», ca un Mercedes-Benz SLR McLaren, SLS AMG şi Lamborghini Murcielago LP640. Scutire de design, «extinderea» ampatament de la 100 mm, avansat, hidraulice, bara anti-ruliu PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) şi active de sprijin оппозитной «şase» 3. 8, cu магнитореологической lichid este răsplătită. Masina, care a stabilit un record pentru «Carrer», a fost completată de sport, diminuata cu 20 mm suspensie şi семиступенчатым «robotul» PDK. Este de remarcat, de asemenea, faptul că masa cu tractiune spate, masina este 1415 kg, putere la vârf - 400 cp. puncte procentuale. Compara cu indicatorii GT3: 1376 kg şi 435 de putere. Apropo, la volanul acestuia a fost un german Walter Рерль. Aşa că nu trebuie să se îndoiască de faptul că pilotul stoarse din двухдверки toate sucurile. Porsche 911 GT3 seria 997Для de fani fel de «Ниссана» GT-R (tur - 7:24. 220) acest lucru, evident, trista veste. În cazul în care «esca» şi-a îmbunătăţit propriul hot-electrice la 13, 911 Turbo de fabrica indice 991 exact опередит curent «турбанутый» supercar cu cel puţin 10 c. Şi acest lucru este deja mai rapid 7:20...