De noiembrie, Ministerul Finanţelor şi SAR ar trebui să elaboreze norme pentru operatorii de vehicule inspecţie forme de cupoane. Pentru a evita excesul de forme, operatorul pe baza capacităţile sale tehnice va oferi un număr strict limitat de ele. Astfel Sper pentru a stopa speculaţii pe timbre de inspecţie. După cum ştiţi, anul viitor va fi transferat din tehosmotrom de control al Ministerului Afacerilor Interne al SAR, şi fără un cupon a politicii de osago ar deveni imposibil. Prin urmare, operatorii vor crea un mediu de lucru care au avut nici spaţii suplimentare şi nu ispitit să exploateze ilegal. Acest lucru se bazează pe posibilităţile tehnice de posturile care îşi asumă obligaţia de a efectua inspecția. Sub tehvozmožnostâmi este destinat, în primul rând, numărul de linii de diagnosticare operatorului. Este uşor să calculeze cât de multe maşini în cursul zilei de lucru pot fi deservite de o singură linie. Înmulţirea acest număr numărul de linii pentru a obţine numărul exact necesare zi de forme. Cu toate acestea, nu toate maşinile vor avea loc, cum mulţi dintre ei va penaliza, şi să treacă de această dată deja rezervate. Dar surplusul va realiza că ilegale acum în baza de date electronică de AIS. În cazul în care inspecţia nu reuşeşte, instantaneu este reflectată în baza de date. Astfel, în cazul în care o procedură are masini mai puţine decât petrecut, este uşor de a urmări. Desigur, unele este rezervat pentru căsătorie şi umplutură nevalidă, dar rasfatata voucherele sunt uşor pentru a conta. Este de aşteptat să cumpere tehtalony operatorii vor fi pe bază trimestrială, costul de formular nu a fost încă stabilită. Pe hârtie se pare buna, şi o portiţă în normele considerate dificil. Cu toate acestea, practica Arată că înşelătorii cibernetice Rusă găsi întotdeauna moduri în jurul legii. Recent, Ministerul de finanţe acceptată Coridorul Pret FAS OSAGO.