Subiect: Dodge Viper ACR pauze o altă pistă de înregistrare

Dodge pare a fi într-o misiune pentru a sparge recorduri de circuit pentru masini stradă juridice. Realizarea acestuia ultima a avut loc în această săptămână când Dodge cal de curse rutier Kuno Wittmer a condus o strada-juridice 2010 Dodge Viper ACR la un record tur de 1:59. 995 la Miller Motorsports Park în Tooele, Utah. Wittmer a rupt marca de 2 minute pentru prima dată într-o maşină de producţie pe 3. 048-mile exterioare curs de configurare. Viper ACR spulberat recordul precedent de producţie auto tur de 2:03. 86, deţinute de Jan Magnussen în un Chevrolet Corvette ZR1, de aproape 4 secunde complet.

Sale uimitoare să vină la această cale de clasă mondială şi sparge producţie auto tur record de aproape 4 secunde, a spus Bryan Viger, cap de motoare Dodge. Am adus noastre strada-juridice Viper ACR pentru a vedea ce Kuno ar putea face în spatele roţii, şi său al doilea tur hed deja plecat mai repede decât înregistrarea singur tur.

Wow, ce un supercar minunat! Wittmer, la Montreal, a spus după aceea. Viper ACR este o astfel de explozie a conduce la limita, şi pot să spun sincer că nu lăsaţi un inch acolo pe pistă şi a fost abia de frânare în colţuri.

Dodge spune această mai recentă realizare se alătură o listă tot mai mare de evidenţe pentru Dodge Viper ACR. În noiembrie 2009, inginer de dinamica vehicul SRT Chris Winkler lapped 2. 238 de mile, Laguna Seca calea de rulare în 1:33. 92, bate recordul precedent de 1. 1 secunde. Olandeză driver Tom Coronel setat un 7:22. 1 record de masina de producţie la 12. 9 mile Nurburgring Nordschleife în August 2008.

Pe o notă personală trebuie să recunosc fiind impresionat cu 2010 Viper SRT10 ACR, atunci când am condus-o pe scurt ultima toamna la Motor presă breasla Track Day la California Speedway. Din păcate, am fost în măsură să ia-l pe pista de la momentul ca frânele s-au obosit după o zi de drive test. Cu toate acestea, într-o unitate strada scurtă, am fost impresionat la modul mult mai drivable acesta a fost comparat cu un GTS de Viper am condus înapoi în 1997. Sincer ca masina a fost o bestie a conduce pe autostrada; astfel că la momentul am departe preferat curse în jurul într-un Dodge Neon R/T decât Viper GTS.

Chryslers SRT ingineri sunt deja de lucru pe următoarea generaţie nouă viperă care este programat sa fie lansat la sfarsitul următoare anului, probabil ca o viperă 2013. Coincidently, o fotografie a unui catâr de dezvoltare folosind un Viper 2010 a fost lansat azi Arată sistemul de control al stabilităţii, fiind testate în condiţii de zăpadă. Poate că va fi capabil să ia pe Ferrari FF în zăpadă?