Imprima o notă şi, având în maşină, foloseşte la întocmirea админпротокола şi să pună un angajat al poliției rutiere de hotărîre, în cazurile de dezacord cu încălcarea.

Această notă de ar trebui să imprimaţi şi să păstreze în maşină, folosind atunci când este necesar pentru explicaţii în adminppotokol.
Dacă sunteţi ppotokol pentru ppavil ppoezda de mers pe jos pepehoda încălcare şi/sau o încălcare a ppiopiteta, trebuie să faceţi următoarele: În ppotokole în gpafe pentru explicaţiile lor, dacă aceste împrejurări au survenit când pietonii pepehodu auto ppibliženii de mers pe jos sunt pepehode. Sau că au fost într-o poziție care fără pericol sau ppepâtstviâ a fost creat şi nu a putut fi creat. (Nappimep, pepehodil pietonale o parte lane, nu cel de pe kotopa a fost în mişcare o maşină.)
Acest lucru se datorează faptului că clauza 18. 1 SDA necesită driverul să ppibliženii când pepehodu reduce vânt, şi în cazul în care opri necesare pentru a da drumul pentru pietoni, dopogu, pepvyh, sunt deja pe pepehode, şi kotopym, în vtopyh, Ariadna ppepâtstvie pot fi create. Dacă oricare dintre aceste condiţii nu este îndeplinită, atunci napušenii p. 18. 1 SDA cu govopit′ de conducător auto stopony.
Trebuie să se țină seama de faptul că pietonală (semnale de la ppepâtstvie (se presupune) creat sau pericol, în conformitate cu codul de administraţie, este poteppevyšim sau kpajnem, în cazul în care calendarul martor 256 de tpebuet în ppotokole, pe langa alte date, şi poteppevših sau martori. în cazul în care acest lucru nu este făcut, este că existenţa acestor încălcări de lege ppedpolagaet, ppotokol ar trebui să ppiznat′ acest nompe. nepotrivite despre acest prea trebuie să indice lor explicaţie necesară, de asemenea, rubrica, trebuie să furnizezi dovezi pasagerii lor sau alte persoanecare confirmă dumneavoastră poate vepsiû dacă sotpudnik SAI fiksipovat′ în ppotokole refuză să o facă în gpafe a lui explicaţie.
Ulterior, acest lucru va apela de guvernământ, vìnesennogo inspektopom, inclusiv în operaţiunile de judiciare.