Subiect: Lotus seful: "recuperarea a început"

Sef nou dezvăluie planul de redresare - inclusiv slashed costurile, creşterea vânzărilor şi îmbunătăţirea calităţii - a pune Lotus pe picior mai sigure de Lotus este recuperarea, după câţiva ani de turbulenţe, pierderi şi creşterea costurilor că cei mai mulţi analişti Industrie asociat cu epoca Dany Bahar.


Numit 18 luni în urmă de DRB-Hicom, Malaysian societate-mamă de Lotus şi Proton, Farikullah este absolvent de inginerie Bath University cu expertiza in dezvoltarea produsului, de fabricaţie şi de calitate şi s-a bazat în Marea Britanie pentru ultimii 26 de ani.



Din anul 2012, cheltuielile generale au fost redus cu aproape 50 la suta, o miscare care a redus dramatic la punctul de break-chiar de maşină de producţie.
Farikullah identifică două obiective cheie pentru Lotus: menţinerea stabilităţii financiare (o afecţiune crede că firma a ajuns la luna martie, în mod ironic la acelaşi timp, că acesta a fost necesar pentru a raporta pierderea înregistrare 2012-2013), şi îmbunătăţind calitatea constructiei de masini sale.

Între ianuarie şi decembrie anul trecut, producţia de Lotus au constituit 1368 unităţi, 31 la sută înainte de figura 2012. UK vânzările pentru 2013 extins la 120 la 230 de unităţi, cu câştiguri în continuare în perspectiva în acest an. Farikullah spune că el nu este mulţumit cu totalurile dar le citează ca dovezi de progres.
Masina de producţie la Hethel este în prezent despre masinile 40 o săptămână, la un nivel semnificativ mai bună calitate. Scopul este acum pentru a creşte de ieşire la 45 sau 50 Elise, Exige şi Evora derivatele pe săptămână, împingând faţă o ieşire anuale de 1800-2000 masini.