repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Această săptămână Geneva motor Salonul este taxat ca o confruntare între noul Ferrari Enzo şi McLaren P1. Având în vedere istoria Ferrari și calendarul său dezvăluie, pot cu siguranţă a fi doar un castigator? Navigarea prin Autocars se deschide lista extinsă a Geneva motor Arată acoperire deja direct pe site-ul nostru aceasta seara, am observat ne apropiem de povestea noastră 100th despre o noua masina la eveniment – şi chiar şi acest mai mult de 36 de ore înainte de spectacol.
A venit încă 11: 00 marţi, când se termină Conferinţa de presă Ferrari şi (probabil) acoperă sunt eliminate din nouă Ferrari Enzo, este doar o masina care se va deschide fiecare conversaţie. Postere forum mai jos mi-ar putea dovedi greşit, dar chiar şi cele mai cinic auto ventilator cu siguranţă va vedea sosire ca un moment de punct de reper în automobilism.
Peste ani Ferrari poate au devenit mai degrabă prea bun la atitudine si exigente mai mult de masina fanii şi clienţii decât, probabil, ar trebui să (nu mai puţin atunci când vânzarea sale extinse şi costisitoare matrice de marcă uneltele) dar acolo nu pune la îndoială că încă mai stă în partea de sus de genul său special.
Odata cu lansarea McLaren P1, echipa din Woking poate dori să susţină în mod diferit, ca poate greu de lucru şi de succes, bărbaţi şi femei care au făcut Bugatti Veyron o realitate de producţie, dar adevărul este că Ferrari are o alura, toate de propriile sale, şi chiar mai mult aşa că atunci când vine vorba de hypercars.
Asta a spus, ce este, de asemenea, foarte clar este că îi place de Bugatti, şi mai ales McLaren, este conducere Ferrari culmi tot mai mare. Sale o coincidenţă că Ferrari 458 si Ferrari F12 au fost atât de bun; Ferrari este nevoie să lucreze mai mult decât vreodată pentru a se asigura că produsele sale de a trăi până la reputaţia sa. Până acum, toate de credit să-l pentru livrarea.
Va noul Ferrari Enzo trăi până la asta? Nu mă îndoiesc. Din momentul McLaren P1 a fost declarat de sale de decizie să fie cele mai bune drivere masina din lume, mai degrabă decât cel mai rapid vă ar putea presupune doar că ştiau Ferrari a fost de gând să fie prezentat cu numere de hârtie-care pitic propriile lor.
Prin urmare, vin marţi la 11 am bănuiesc că Ferrari va fi câştigătorii mâinile în jos de publicitate luptă cu McLaren. Ar putea fi doar în acest fel, având în vedere istoria lor drum respectiva masina, si daca banuiala mea despre acele numere se dovedeşte corectă. Orice altceva ar fi văzut pe bună dreptate ca un eşec masiv pentru Maranello.
Păstraţi în minte, totuşi, că în timp ce visători şi proprietarii deopotrivă pot fi destul de conţinut pentru a fixa culorile lor la masina care face lor cel mai gelos, real car entuziaşti ar trebui să fie rezervarea judecata până când conducere impresiile au fost livrate.
Asta e unul verdictul că obiceiul fi livrate în Geneva – şi verdictul care compun toate bătăliile în construi irelevante, ca în cele din urmă va decide cine castiga acest razboi special.