repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Exotice de curse de Imbinare in dinti pentru a oferi oportunităţi de
European Venture incepe cu K & N Pro Series echipa
BLOIS, Franţa – Deoarece Euro-pilot a fost creat în 2009, rolul său a fost pentru a tren European drivere şi cei din întreaga lume să cursa NASCAR, în special în Statele Unite. Un alt pas important în această direcţie a fost luată cu crearea exotice de curse de FJ echipa bazat în Las Vegas, al cărui program va fi dedicată NASCAR K & N Pro Series. Nivelul general de concurenţa este foarte mare în această serie şi serveşte ca o rampa de lansare ideal la NASCAR pe serie naţională pentru şoferi şi echipe deopotrivă.
Exotice de curse de FJ este rezultatul unei asocieri între proprietarii de curse exotice, un supercar school din Las Vegas deţinute de Romain Thievin şi David Perisset, câştigătorii 2012 Euro-curse NASCAR Touring Series echipa campionatului, şi Jerôme şi Anne Galpin de FJ echipa de conducere. Galpins sunt, de asemenea, fondatorii şi organizatorilor din seria de turism Euro-curse NASCAR. Cele două părţi au cumpărat flavius Racing Echipa şi au înfiinţat magazin la Las Vegas Motor Speedway unde este localizat circuitul de curse exotice.
Trei şasiu Chevrolet Impala SS-două pentru ovale- şi unul pentru cursuri de drum sunt în aşteptare pentru a lansa această aventură incitantă. Maşinile sunt solide echipamente. De fapt, Joey Logano condus una dintre ele la Victory Lane în 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown la Speedway Irwindale (California).
"Anne şi am visat întotdeauna de a stabili o echipa in acest fel,", a declarat gina. "A fost parte din proiectul nostru când am fondat seria Euro-curse. Ceea ce am fost interesat în a dezvolta un teren real de formare pentru a permite conducătorilor auto din Europa şi din toată lumea, să aibă primul lor, gustaţi de NASCAR din Europa şi apoi le orienta spre Statele Unite cu scopul pe termen lung de a aduce un driver Europene la nivelul cel mai de sus. Formarea de exotice de curse de FJ este un pas în această direcţie.
"Ne-am întâlnit Romain Thievin si David Perisset prin seria noastră ca Romain terminat al doilea în 2011 şi 2012, şi el şi David a câştigat echipe Campionatul în 2012. Am devenit prieteni şi atunci când am vorbit despre acest proiect cu ei erau gata să ia apuca de treabă. Ceea ce avem în comun este o dragoste de NASCAR, iar această asociere este o urmărire logic prin toate formele intermediul pentru noi ca organizatorii Euro-curse, si ei ca proprietarii de un circuit de fantastica si scoala de soferi din Las Vegas."
Deşi exotice de curse de FJ are propriul set de abilităţi tehnice pe care să se bazeze, de asemenea, are active în loc de a aduce experienţa de NASCAR valoroase la masa.
"Din 2009 am fost de lucru cu Mike Olsen de flavius curse," Golban a spus. "El a avut rezultate foarte bune si stie toate aspectele de NASCAR în interiorul şi în afara. Am de gând să profite de său tehnic (de cunoştinţe). Vrem să stabilească o comunitate de americani-European (de curse) şi oferă o oportunitate de a descoperi NASCAR din Statele Unite prin crearea de mai multe de interacţiune între toată lumea."
Pe lângă câştigătoare campionate NASCAR K & N Pro Series est în 2001 şi 2006, Olsen a concurat în NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series şi NASCAR Camping World Truck Series.
Planul iniţial este de a avea Thievin la volan pentru patru din cinci K & N Pro Series rase. Negocierile sunt în curs de desfăşurare cu alte drivere Europene pentru a concura în NASCAR pe sus seria de dezvoltare.
Thievin este incantata despre fiind implicat în apariţia de drivere Europene din NASCAR.
"În timpul premiile NASCAR Sprint Cup Series în Las Vegas Mike Helton, preşedintele NASCAR, a subliniat importanţa cele trei serii internaţionale – Europa, Canada şi Mexic – şi a spus că el ar dori unul dintre şoferii într-una din aceste categorii pentru a fi un concurent în (NASCAR Sprint Cup Series) în următorii cinci până la zece ani. Ei îl ţine un ochi aproape pe ceea ce se întâmplă. Datorită Jerôme şi Anne Galpin relatia cu NASCAR şi cunoştinţele lor de modul în care funcţionează la scara de NASCAR, suntem capabili de a lansa acest proiect şi de a crea o punte între Europa şi SUA."
În timp ce el este şoferul de plumb echipei are ambiţii mult mai mare.
"Sunt aproape de finalul carierei mele şi eu am nu aspiraţiile să fie conducătorul primar pentru echipa. Am de gând să fie suficient de norocos pentru a lua parte la unele curse fabulos, inclusiv Sonoma, dar este mai mult de o tranziţie la echipa noastră de a lua sus şi să fie difuzate. Scopul nostru este de a da un driver European posibilitatea de a îndeplini acest rol în viitor pentru a prezenta cunoştinţele noastre."
Original text