Toyota a lansat in Japonia versiuni actualizate ale Alphard și Vellfire — microbuze (acestea diferă, de altfel, doar designul exterior) освежились în exterior și în interior, au suferit o serie de tehnică regulat apariția unor noi actualizări și luat extinse liste de opțiuni.
Din util imediat remarcat suspensie independenta pe spate, în loc de grinzi, mai greu de organism, plus 1 cm în înălțime și îmbunătățite de izolare acustică. În plus, camionete de dimensiuni acum poate fi echipat cu sisteme de tură видеообзора și pentru a preveni coliziuni frontale, precum adaptive cruise control.
Ei bine, și din placute de opțiuni ar trebui să acorde o atenție la retroiluminare cu led de interior cu 16 culori la alegere, largi posibilități de reconfigurare a salonului, la opt scaune (scaune, ventilatie, suport pentru picioare — toate la un loc), un sistem multimedia cu 12,1 inch pentru pasagerii din spate și muzica JBL cu 17 difuzoare.
Ia tot ce poate de trei forță de instalare. Este de 182 cp, motorul de 2,5 litri volum, cuplat cu 7 trepte Sports Secvențială Shiftmatic, de 3,5 litri V6 cu 280 de forțe și 6-viteze, precum și un sistem hibrid, în componența căreia au intrat motorul pe benzină cu o capacitate de 152 cp, шестидиапазонная Secvențială Shiftmatic, precum și două motoare electrice, unul pe axa) cu 143 și 68 de cai.
Pe piața de acasă pentru Alphard și Vellfire se cere un minim de €24000. În Rusia, pentru ajutor, дорестайлинговый Альфард a doua generație este compus din 2 545 000 de ruble.