Unui reconstrucţie la scară largă de ŞOSEAUA de centură

La sfârşitul anului 2015 pe instrucţiunile autorităţilor în programul de capital va fi pregătită pentru reconstrucţia din şoseaua de Moscova. Detaliile proiectului într-un interviu cu Moscova Agenţia de ştiri adjunct al Departamentului de dezvoltare de noi teritorii din Moscova Valery Shkurov.
Potrivit lui, una din sarcinile principale de reconstrucţie va fi revizuirea convențiilor existente cu MKAD şi închiderea celor care nu îndeplinesc standardele, creând blocaje de trafic sau situaţii de urgenţă. Pentru a merge la mall-ul comercial, masina ar trebui să fie la un unghi de aproape 90 de grade pentru a roti cu o viteză de 30 km/h, oprind fluxul. Dar chiar mai rău, atunci când maşina merge de acolo şi aproape se opreşte circulaţia firul principal — unul descrie astfel oficial congrese incorect proiectate în zona shosse Volokolamskoye. În funcţie de b. Shkurov, poate fi închisă aproximativ 60 congrese.
Există și o veste bună: așa, de exemplu, după reconstrucție categorie МКАД poate fi crescută cu 1 la 1P, astfel că viteza maximă pe ea o va creste de la nivelul actual de 100 până la 130 de km/h În plus, vor apărea pe șoseaua de centură autostrada și noi de decuplare; adevărat, le finanțeze în principal, vor fi proprietarii obiectelor de atractie, situate de-a lungul drumului.
Reamintim că reorganizarea traficul pe MKAD a fost unul dintre elementele primul program de oraş, convenabil pentru viaţă, a sugerat Sergei Sobyanin în anul 2010, imediat după numirea sa la postul de primar al Moscovei. Apoi, s-a presupus că tranzitată de linia de inel va putea creşte în detrimentul duble este de aproximativ 100 de kilometri, introducerea de benzi dedicate de transport public şi reconstrucţia intersecţii. În anul 2013 ca măsură pentru combaterea traficului blocaje MKAD închis pentru trafic de vehicule grele în timpul zilei.