Este terminat, Domnul — Ferrari declasificate în cele din urmă extreme LaFerrari, prefix la numele FXX k. piesa supergibrid a suferit upgrade-uri tehnologice majore şi a devenit mult mai puternic decât versiunea normală.
Din păcate, declasificate dvuhdverka sălbatici complet încă nu — de exemplu, datele dinamice care nu exista încă. Cu toate acestea, detalii delicioase încă lipsesc de pe o platformă de hibrid în Maranello schilodit 1050 HP şi 900 Nm. Deci, acum încolo 6.3 litri V12 generează forţe 860 (împotriva 800 HP) şi 750 Nm de cuplu și putere a unui motor electric este 190 HP toate acesta va digera 7-etapa robot. Formulele KERS, desigur, disponibile.
Din altele, dar nu mai puţin de detalii interesante — un nou kit de caroserie aerodinamic cu nemerenym numărul de elemente avansate. Toate de defilare nu vor, dar să ne uităm la fantastic split spoiler şi difuzor de proporţii incredibile — FXX K totusi a venit la videoigruški abrupt, nu altfel.
Inginerii de la Ferrari au estimat că toate аэродоработки oferi noutate și de până la 50% mai mare de apasare relativ civile opțiuni. Între timp, modificat de corp a adăugat двухдверке 194 mm lungime și 59 mm lățime. Înălțime totală și dimensiunea ampatament au rămas aceleași.
Pe acest caracteristici FXX K nu se termina aici. Трековая chestii echipat special concepute сликами Pirelli P-Zero (în care sunt încorporate speciale senzori, fixează toate accelerare, temperatura și presiunea), de la 19 și 20 de inch din față și din spate și, respectiv, de carbon-ceramice, frâne Brembo.
A suferit schimbări, de asemenea, electronice de control modele - aici au apărut profiluri Qualify (pentru un impact maxim de la un pic de timp), Long Run (pentru lungite de curse), Fast Charge (pentru viteze de încărcare a bateriei) și Manual Boost (maxim cuplului atunci când faceți clic спецкнопки).
C-yi, un fel de toate. Și, aproape uitat de practicat, este un plus $1 000 000 de la прайсу LaFerrari și aproximativ $2 500 000 în general. Iata FXX K.