Subiect: 2014 BMW M6 Gran Coupe Review

Masini de M BMW sunt intotdeauna un prilej de sărbătoare. Fiecare lansare nou este întotdeauna însoţită de fanfara si dezbaterile din jurul masina, merita sa, şi cum se compară la masina anterioare de M cele mai excelent.

2014 BMW M6 Gran Coupe nu poate fi măsurată împotriva predecesorul sau, ca nu are unul. Probabil acesta este motivul pentru acceptarea versiunea finală din seria 6 Gran Coupe bazat a fost atât de uşor. De fapt, aceasta masina trebuie nu fi discutat, numai condus şi admirat.

În testul de compara patru uşi coupe, BMW M6 Gran Coupe nu poate fi câştigat în general, dar a cucerit inima mea. Mind-bogglingly frumos, suficient de puternic pentru a opri inima ta în faşă şi un eveniment incredibil să fie parte a atunci când prins solemn în scaunul conducătorului auto la cârma Aceasta racheta, M6 Gran Coupe a arborat în prezent în sine la partea de sus a masini de M. Citiţi mai departe.



CE este un BMW M6 Gran Coupe?
Gran Coupe este versiunea de patru usi de pe lăudat 6 seria două Prof. coupe BMW. Motivul Competeția de fi o declaraţie de scurt este nimic de o fata, şi o fata.

2014 M6 Gran Coupe este destinat squarely la căutând eleganţă şi acele performanţă într-un pachet elegant.

2014 BMW M6 Gran Coupe pret si specificatii
2014 BMW Seria 6 Gran Coupe sunt ONU începând de preţ de $ 87.900. SAR la M6 ţinte pe nu mai putin de 40.000 de dolari.

M6 sunt BMW twin-turbo 90 de 4.4 L V8 de grad. AICI, la fel ca SI M5 M6 Coupe, 560 genereaza de cai putere între 6.000-7.000 rpm. Cuplul este evaluat la 500 lb-ft între 1.500 şi 5.750 rpm. Între această bucată delicioase de de dulce musculare germană din spate roţile şi se află MDCT BMW 7-viteze.

M6 are BMW EfficientDynamics, care constă din funcţia Auto Start-Stop și frână energie regenerarea. Astfel, BMW a luat acoperit & ldquo; green-wise & rdquo; în ciuda 560 stomping cai sub capota.

Acest speciale 2014 BMW M6 Gran Coupe o fost, intr-un transfer, perfect. Incluse în preţul de $ 160.950 au fost opţional M frâne carbon-ceramice, sistem audio Bang şi Olufsen, pachetul Executive şi congelate alb genialul vopsea.

Conducere 2014 BMW M6 Gran Coupe
De la etajul patru mașini în testul nostru comparo, acest lucru este unul care am palmele mele sweatiest. Audi RS 7 ma făcut să mă actul împotriva elementelor de cele mai multe, dar a fost M6 că într-adevăr a vorbit cu mine.

Totul incepe al doilea V8 latra la viață. Reverberaţii la V8 și colosal braaapp că iese face quad tevi de esapament spate oameni puternici mari colaps la bunătatea de sunet...

Entuziasmul meu o fost palpabil, când am ajuns la volanul unui BMW M6 2014. TraGe mai puţin-decât în schimbator-cool & ldquo; D & rdquo; fata totul.MD se întâmpla. În ciuda vremea şi condiţiile de conducere, M6 Gran Coupe bate iarna.poate condițiile de conducere în supunere.

OK, sigur, toate vor sublinia că spate anvelope de iarna Pirelli au fost grav luptă pentru prindere, dar ea nu avea nimic de a face cu mine. jur... Când zăpada a fost înlocuit cu asfaltul ud, BMW ar demonstra amploarea acesteia. Acceleraţia a fost masiv, titanic, și creier amortire. Melodie însoţitor de eşuează următoarele super-schimbări instantanee de de la box de ar face pentru mine ceea ce îmi imaginez ar efectele de cocaină. Mai mult! Mai mult! Mai mult!

CA şi cu orice masina BMW M, M6 Gran Coupe este fantastic ascuţite în fiecare aspect al Competeția de mers cu maşina. Direcţie este opusă complet de vagi, într-d.a. şi plină de satisfacţii rapidă. Fără îndoială cotos cu V8 bunătatea sunt frâne ceramice. CU suficienta pentru o opri postindustriala un tren de marfă fugari, aceste dopuri sunt bine de valoare în 6.750 $ taxă de intrare. Pedala simt pozitiv este şi delicat, aşa cum intitulat îmi place.

Pe un curs de manipulare, sunt pozitiv 2014 BMW M6 ar fi fost serios impresionant. Am testa a condus masina în timpul iernii și, prin urmare, a fost capabil de performante de a explora abilitatile sale deriva. este bun. Pe autostrada, de stabilitate și de control sunt ordinele de zi; rate " ridicate " de viteză sunt de așteptat.

Montat pe roata & ldquo;M & rdquo; butoane face tot mai tare. Poveste adevărată.

În interiorul şi în afara de 2014 BMW M6 Gran Coupe
CU motorul, 2014 BMW M6 Gran Coupe interioare și în afară sunt uluitoare. De fapt, intitulat îmi place mai bine decat orice alta masina M, inclusiv svelte M3 şi M5 monstruos.

M6 mi aduce aminte de o felină craniu. Este elegant, subţire, profilate, si rapid. Singurul dezavantaj la M6 Gran Coupe profilul este şi în afară de obtinerea scaunele din spate. Asiguraţi-vă că aţi raţă capac. O notă de pe panoul de alina de carbon acoperis: intitulat Îmi place.

Sferturi de pasageri masinii sunt la fel de specială. Între acesta și Porsche Panamera, nu sunt sigur care am prefera. Porc este mai mult ca-afaceri întrucât Bimmer este o poveste de go fast. Postul de conducere este scăzută și extrem de intim - uri cu M6 este ușor.

Stinghii, acoperite în plin piele Merino ($5,900); atingeţi ocupanţii în toate căile dreapta. Tabloul de bord este complex, dar totul este la îndemână. Aceste controale care sunt deosebit de importante sunt răspuns de direcţie, suspendarea și transmisie, amplasat perfect la stânga de schimbator.

& Ldquo;M & rdquo; direcţie este deosebit de frumos, cu mare aderenţă și aspect. Ce pot spune despre manometrelor? Clasic și perfect.

Compararea 2014 BMW M6 Gran Coupe
Test comparativ la care au participat 2014 BMW M6 Gran Coupe un fost una dintre cele mai dure pe care am avut vreodată să judece. Un Deşi automobil nu un reuşit să simţurile noastre aprinde deplin, celelalte trei toate livrate imensa senzoriale-mojo plăcut. M6 o fost favoritul meu personal, dar făcut condiţiile RS 7 Quattro AWD sistem micşorate să reziste.