Thread: Desportivo Seat Leon SC junta cinco portas

O segundo dos três modelos de Leon chegou no encurtado, pretexto abaixado e desportivo do assento SC revelou uma versão de três portas libertino do novo Seat Leon, o segundo modelo de três para se juntar a formação ampliada. O SC de Leon (Sports Coupe) é mais curto, mais baixo e mais largo que o modelo de cinco portas, na qual baseia-se, mas sem perder os 380 litros de capacidade de inicialização ou comprometer muito espaço para os passageiros traseiros.
Depois que seu salão do automóvel de Genebra revelar no próximo mês, o SC de Leon é esperado para encontrar seu caminho para showrooms em julho. A gama de Leon será concluída ainda este ano com a introdução de um novo modelo de propriedade de ST, antes quentes Cupra versões de todos os três carroçarias são lançados no próximo ano.
Em comparação com o modelo de cinco portas padrão, o SC de Leon é completamente novo de pilares para trás. A distância entre eixos foi reduzida em 35mm a 2600mm e a linha do teto foi abaixada e mais agudamente ajuntada para dar o carro seu perfil desportivo, que foi inspirado o concept-car Seat IBE de 2010.
Na sua forma mais leve, o Leon SC pesa apenas 1168kg. A afinação da suspensão é tomada a partir do modelo de cinco portas, por isso existem MacPherson struts na frente e um feixe de torção na traseira para modelos com menos de 150bhp ou um set-up multi-link para modelos com mais de 150bhp.
Os motores para o Leon SC são herdados do modelo de cinco portas. Isto significa que o 178bhp 1. ETI 8 será o modelo inicial de gasolina gama de topping e um 181bhp 2. 0 TDI com emissões de CO2 de 112g/km a diesel mais potente.
Três níveis de acabamento será oferecido no Reino Unido: S, SE e FR. A gama de topping FR vai ter acordada pára-choques, suspensão mais baixa e rodas de liga leve de 18 polegadas.